3 جون کو، نسان نے Chery International UK کے ساتھ ایک غیر-بائنڈنگ یادداشت (MOU) پر دستخط کرنے کا اعلان کیا۔ معاہدے کے تحت، برطانیہ میں نسان کے سنڈرلینڈ پلانٹ میں پروڈکشن لائن 1 چیری کے لیے 2027 کے مالی سال (اپریل 2027) سے شروع ہونے والی گاڑیوں کے ماڈلز تیار کرے گی، جس کا کام نسان کے موجودہ ملازمین کے ذریعے کیا جائے گا۔
نسان پلانٹ کی ملکیت اور افرادی قوت کے انتظام پر کنٹرول برقرار رکھتا ہے۔ اس کے اپنے ماڈلز کی پیداوار-جیسے کہ قشقائی، جوک، اور لیف- کو پروڈکشن لائن 2 پر اکٹھا کیا جائے گا، جبکہ پہلے سے کم استعمال شدہ لائن چیری کی مقامی مینوفیکچرنگ ضروریات کو پورا کرنے کے لیے پوری طرح وقف ہوگی۔
شمال مشرقی انگلینڈ میں واقع، سنڈرلینڈ پلانٹ برطانیہ کا سب سے بڑا گاڑیوں کی تیاری کا مرکز ہے۔ اپنے عروج پر، اس نے 600,000 گاڑیوں کی سالانہ صلاحیت پر فخر کیا اور کئی دہائیوں سے نسان کے یورپی اندرونی دہن انجن اور توانائی کے نئے ماڈلز کی تیاری میں معاونت کی۔ تاہم، عالمی آٹو موٹیو انڈسٹری کی تبدیلی اور یورپ میں صارفین کی سست مانگ کی وجہ سے، پلانٹ کو بے کار صلاحیت کے مسائل کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ 2025 کے لیے گاڑیوں کی پیداواری صلاحیت صرف 273,000 یونٹس ہے، جس کی صلاحیت کے استعمال کی شرح 50% سے کم ہے۔ اس سال مئی میں، نسان نے پروڈکشن لائنوں کو مضبوط کرنے اور اپنے ماڈلز کی تیاری پر توجہ مرکوز کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا، جس میں ایک تیسرے-پارٹی کنٹریکٹ مینوفیکچرنگ پارٹنر کی تلاش ہے جو کہ چیری نے بالآخر حاصل کر لیا ہے۔
چیری اس وقت چین کا سب سے بڑا آٹوموٹو برآمد کنندہ ہے۔ UK کی مارکیٹ میں، اپنے تین پروڈکٹ پورٹ فولیوز-Omoda، Jaecoo، اور Chery ماسٹر برانڈ-کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، مضبوط مقامی آپریشنز کے ساتھ، Chery تیزی سے صفر-مارکیٹ-حصص کی پوزیشن سے UK میں مین اسٹریم آٹومیکرز کے اعلی درجے پر پہنچ گیا ہے۔ یہ برطانوی مارکیٹ میں چینی برانڈز کے لیے ایک معیار بن گیا ہے، ایک ایسی کامیابی جس نے نسان کے سنڈرلینڈ پلانٹ کے ساتھ اس معاہدے کی تیاری کے لیے براہ راست راہ ہموار کی۔ اس سال اپریل میں، چیری آٹوموبائل نے برطانیہ کی مارکیٹ میں 10,052 گاڑیاں فروخت کیں، جس نے 6.7% مارکیٹ شیئر حاصل کیا اور صرف ووکس ویگن (12,884 یونٹس) سے پیچھے رہ کر دوسرے نمبر پر اس کل میں Jaecoo کے لیے 3,877 یونٹس (2.6%)، Omoda کے لیے 3,275 یونٹس (2.2%) اور Chery ماسٹر برانڈ کے لیے 2,900 یونٹس (1.9%) شامل ہیں۔ 2026 کے پہلے چار مہینوں میں، UK میں مجموعی رجسٹریشنز 46,090 یونٹس تک پہنچ گئیں، جو کہ Ford، Nissan، Mazda، Citroën، Volvo اور Tesla جیسی قائم شدہ کار ساز کمپنیوں کو پیچھے چھوڑتی ہیں۔
چیری کے لیے، نسان کی پختہ مقامی مینوفیکچرنگ سہولیات کا فائدہ اٹھانا تین اسٹریٹجک فوائد پیش کرتا ہے: پہلا، یہ چینی گاڑیوں کی درآمدات پر یورپی یونین اور یو کے ٹیرف کی رکاوٹوں کو نظرانداز کرتا ہے اور طویل ترسیل کے اوقات اور لاجسٹکس کے زیادہ اخراجات کی رکاوٹوں کو ختم کرتا ہے۔ دوسرا، یہ رائٹ{0}}ہینڈ ڈرائیو (RHD) مارکیٹ میں اپنی موجودگی کو مزید گہرا کرنے کے لیے مقامی یوکے مینوفیکچرنگ اسناد کا استعمال کرتا ہے، نئے ماڈلز کے ساتھ کلیدی عالمی RHD مارکیٹوں-جیسے کہ یوکے، آئرلینڈ، آسٹریلیا، اور جنوبی افریقہ-کی بجائے دوبارہ-چین کی ترقی کو ہدف بنانے کے بجائے، اور تیسرا، یہ "میڈ اِن برٹین" لیبل کے ذریعے برانڈ امیج کو بہتر بناتا ہے، "سستے برآمد" کے داغ کو ختم کرتا ہے اور درآمد شدہ برانڈ سے مقامی آٹو میکر میں منتقلی کو تیز کرتا ہے۔ تاہم، فریقین نے فی الحال صرف ارادے کی ایک یادداشت پر دستخط کیے ہیں۔ پیداوار کے لیے مخصوص ماڈلز اور سالانہ صلاحیت کے منصوبوں پر ابھی تفصیلی بات چیت جاری ہے۔ صنعت کے اتفاق رائے سے پتہ چلتا ہے کہ اوموڈا 5 اور جیٹور 7 جیسی مقبول بیرون ملک SUVs Sunderland پروڈکشن لائن کو ختم کرنے والی پہلی ہوں گی۔
درحقیقت، برطانیہ میں کنٹریکٹ مینوفیکچرنگ چیری کی یورپی حکمت عملی میں الگ تھلگ اقدام نہیں ہے۔ 23 جنوری کو، نسان نے نیسان جنوبی افریقہ کے حصول کے حوالے سے چیری کے ساتھ ایک معاہدے کا اعلان کیا۔ نسان نے کہا کہ، ضوابط کی منظوری سمیت شرائط کے ساتھ، چیری جنوبی افریقہ 2026 کے وسط تک Nissan کے Rosslyn پلانٹ کی زمین، عمارتیں، اور متعلقہ اثاثے-بشمول قریبی سٹیمپنگ سہولت- حاصل کرنے کے لیے تیار ہے۔
تصویر
عالمی آٹو موٹیو انڈسٹری کو دیکھتے ہوئے، نسان اور چیری کے درمیان تعاون کوئی الگ تھلگ معاملہ نہیں ہے۔ قائم کردہ عالمی کار ساز ادارے فی الحال وسیع گنجائش اور الیکٹرک گاڑیوں میں منتقلی کے دباؤ سے نمٹ رہے ہیں۔ دریں اثنا، چینی گھریلو برانڈز نئی توانائی اور اندرونی کمبشن انجن دونوں گاڑیوں کی بیرون ملک فروخت میں تیزی سے اضافہ کر رہے ہیں، جس سے مقامی پیداوار کی فوری ضرورت ہے۔ نتیجتاً، چینی برانڈز کے لیے گاڑیاں تیار کرنے والی بیرون ملک فیکٹریوں کا قیام ایک نئے صنعتی رجحان کے طور پر ابھر رہا ہے۔ گھریلو کار ساز ادارے جیسے کہ گیلی اور ڈونگفینگ بھی یورپی اور امریکی ہم منصبوں کے ساتھ کنٹریکٹ مینوفیکچرنگ پارٹنرشپ پر گفت و شنید کر رہے ہیں، جو عالمی آٹوموٹیو مینوفیکچرنگ وسائل میں ردوبدل کا اشارہ دے رہے ہیں۔
نسان کے لیے، یہ کنٹریکٹ مینوفیکچرنگ پارٹنرشپ ٹھیک ٹھیک آپریشنل درد کے اہم نکات کو حل کرتی ہے۔ مقررہ سہولت کی دیکھ بھال اور آپریٹنگ اخراجات کو بانٹنے کے لیے Chery کے آرڈرز کا فائدہ اٹھا کر، کمپنی تقریباً 6,000 مقامی کارکنوں کی ملازمتوں کی حفاظت کر سکتی ہے اور مالی نقصانات اور بے کار صلاحیت سے وابستہ برطرفی کے دباؤ سے بچ سکتی ہے-اس طرح اضافی آلات یا سرمایہ کاری کی ضرورت کے بغیر کنٹریکٹ مینوفیکچرنگ کے ذریعے آمدنی کا ایک نیا سلسلہ کھولا جا سکتا ہے۔
