کیا آپ کو کبھی ایسی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا ہے؟
جب ایندھن بھرنے کے لیے گیس اسٹیشن جاتے ہیں۔
میں نے گاڑی گیس اسٹیشن کے دائیں جانب موڑ دی۔
تبھی مجھے احساس ہوا کہ فیول ٹینک دوسری طرف کھل رہا ہے۔
اصل میں
یہ بات قابل فہم ہے کہ کار مالکان یہ نہیں جان سکتے کہ فیول فلر کہاں ہے۔
کیونکہ ہر کار میں ایک ہی فیول پورٹ نہیں ہوتا۔
آئیے آج ایڈیٹر کے ساتھ مطالعہ کرتے ہیں۔
آئل فلر پورٹ کی جگہ کے پیچھے کیا علم ہے؟
ابتدائی ایندھن بھرنے کا مقام
ابتدائی کاروں میں، فیول فلر زیادہ تر کار کے عقب میں رکھا جاتا تھا۔ اب ایسا لگتا ہے کہ یہ پوزیشن زیادہ سائنسی نہیں ہے۔ اگر پیچھے کا تصادم ہوتا ہے تو یہ آسانی سے دھماکے کا سبب بن سکتا ہے۔ اس وقت کریش سیفٹی ٹیسٹ نہیں تھا۔ جب انجینئرز نے ایندھن کی بندرگاہ کا بندوبست کیا، تو انہوں نے فیول ٹینک کے مقام کی پیروی کی اور اسے ہر ممکن حد تک آسان بنایا۔
اس وقت، فیول پورٹ کا مقام نسبتاً بے ترتیب تھا۔ کچھ کو گاڑی کے سامنے والے ہیچ میں رکھا گیا تھا، کچھ کو گاڑی کے پچھلے حصے کی ٹیل لائٹس میں رکھا گیا تھا، اور کچھ کو نہ تو بائیں اور نہ ہی دائیں کے درمیان میں رکھا گیا تھا۔ سماجی معیشت کی ترقی کے ساتھ، آٹوموبائل کے تصادم کی حفاظت کو اسی طرح کی توجہ ملی ہے، اور آٹوموبائل کے ایندھن کے نوزلز کو آخر کار کار کے باڈی کے بائیں اور دائیں جانب رکھنے کے لیے منتخب کیا گیا۔
تصویر
بائیں اور دائیں ڈرائیونگ کے درمیان بڑا فرق
عام طور پر، زیادہ تر جرمن کاروں کا فیول ٹینک پورٹ دائیں طرف ہوتا ہے، جبکہ بہت سی جاپانی کاروں کی فیول ٹینک پورٹ بائیں طرف ہوتی ہے۔ اتنا فرق کیوں ہے؟
بنیادی طور پر اس وجہ سے کہ مختلف ممالک میں کاریں بائیں یا دائیں طرف چلتی ہیں اس میں اختلافات ہیں۔ یورپ میں، ڈرائیونگ کی پوزیشن بائیں طرف ہے اور کاریں دائیں طرف چلتی ہیں۔ برطانیہ اور جاپان جیسے ممالک بائیں طرف چلتے ہیں۔
یہ فیول فلر کے مقام کے حوالے سے درج ذیل تحفظات کو سامنے لاتا ہے:
پہلے حفاظت
آٹوموبائل کی پیدائش کے آغاز میں، کوئی پیشہ ور گیس اسٹیشن نہیں تھے. ابتدائی کار گیس اسٹیشن ہمیشہ سڑک کے کنارے ہوتے تھے۔ ان ممالک میں جہاں کاریں دائیں طرف چلتی ہیں، گیس اسٹیشن عام طور پر آگے کی طرف واقع ہوتے ہیں۔ جہاں کاریں آتی جاتی ہیں سڑک کے کنارے گاڑی کے بائیں جانب کھڑے ہونا لوگوں کے لیے ظاہر ہے بہت خطرناک ہے۔ اس لیے کار ڈیزائنرز نے لوگوں کو ٹریفک کی روانی سے الگ کرنے کے لیے گیس فلر کو دائیں جانب رکھا، اس طرح حادثات سے بچا جا سکتا ہے۔
بلاشبہ، جدید گیس اسٹیشن آزاد جگہیں ہیں، اور ایندھن بھرنے والے لوگوں کے لیے ٹریفک کی وجہ سے کوئی خطرہ نہیں ہے۔
تصویر
جسم کے وزن
انجن اور اسٹیئرنگ سسٹم مجموعی طور پر گاڑی کے اگلے حصے کو بھاری بنا دے گا۔ لہذا، زیادہ تر کاریں پچھلی سیٹوں کے نیچے ایندھن کے ٹینکوں کو رکھ کر پیچھے نصب ایندھن کے ٹینک استعمال کرتی ہیں۔ ڈرائیور کے وزن کے ساتھ مل کر، فیول ٹینک وزن کے فرق کو متوازن کر سکتا ہے، اس لیے فیول ٹینک اور ڈرائیور اکثر ترچھی پوزیشن میں ہوتے ہیں۔
گاڑی کے جسم کا زیادہ سے زیادہ توازن حاصل کرنے کے لیے ڈرائیور کا وزن اور پورے فیول ٹینک کا وزن استعمال کرنے کی کوشش کریں، جو گاڑی کے جسم کے استحکام میں ایک اہم عنصر ہے۔ یورپی اور جاپانی کاروں کی ڈرائیونگ پوزیشن مختلف ہوتی ہے جس کے نتیجے میں کچھ کاروں کا فیول ٹینک بائیں پیچھے ہوتا ہے اور کچھ کاروں کا فیول ٹینک دائیں پیچھے ہوتا ہے۔
قوانین کے مطابق نہ کھیلیں
تصویر
فیول فلر کے مقام کے بارے میں کوئی سخت اور تیز اصول نہیں ہے، یہ بائیں یا دائیں طرف ہو سکتا ہے۔ مینوفیکچرر ماڈل کے ڈیزائن اور چیسس کی تقسیم کی بنیاد پر فیول ٹینک کے محل وقوع کا تعین کرے گا، اس لیے فیول ٹینک اور فیول فلر پورٹ کا مقام متعین نہیں ہے۔
مختلف ممالک کے ماڈلز کے تعارف اور کار کمپنیوں کے درمیان باہمی تبادلے اور تعاون کے ساتھ مل کر، فیول فلر کا مقام مخصوص ماڈل کے ڈیزائن پر منحصر ہے۔ جب گاڑیاں چلانے کے مختلف انداز والے ممالک میں تجارت کی جاتی ہیں، اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ فیول فلر کی پوزیشن کو تبدیل کرنا زیادہ پیچیدہ ہے، اصل ڈیزائن کو عام طور پر بغیر کسی ترمیم کے برقرار رکھا جاتا ہے۔
آج کل، بندرگاہ کی طرز کے گیس اسٹیشنوں کی مقبولیت کے ساتھ، ایندھن بھرنا اتنا ہی آسان ہے چاہے فیول پورٹ بائیں طرف ہو یا دائیں طرف۔ اس کے علاوہ، ایندھن بھرنے والی بندرگاہ کا کچھ حصہ بائیں طرف ہے اور ایندھن بھرنے والی بندرگاہ کا کچھ حصہ دائیں طرف ہے۔ اس طرح، ٹینکر کے دونوں اطراف ایندھن بھرا جا سکتا ہے، جو دراصل ایندھن بھرنے کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔
اگرچہ اب آپ جہاں بھی آپ کی گاڑی کھڑی ہے وہاں ایندھن بھر سکتے ہیں، لیکن یہ بہتر ہے کہ آپ اپنی گاڑی کے ایندھن کے نوزل کی جگہ کو یاد رکھیں تاکہ ایندھن بھرنے والی نوزل کو زیادہ لمبا نہ ہونے دیں۔
اگر آپ کو ہمیشہ آئل فلر کا مقام غلط ملتا ہے تو میں آپ کو ایک چھوٹی سی چال بتاتا ہوں! کار کے ڈیش بورڈ پر ایک تیر ہوگا جو ڈرائیور کو فیول ٹینک کھلنے کے مقام کی نشاندہی کرے گا۔ مجھے اب یہ غلط یاد نہیں رکھنا چاہئے!
