کولنگ سسٹم کا کام انجن کو تمام آپریٹنگ حالات میں مناسب درجہ حرارت کی حد میں رکھنا ہے۔ کولنگ سسٹم نہ صرف انجن کو زیادہ گرم ہونے سے روکتا ہے بلکہ سردیوں میں انجن کو بہت زیادہ ٹھنڈا ہونے سے بھی بچاتا ہے۔ انجن کے ٹھنڈے ہونے کے بعد، کولنگ سسٹم کو یہ بھی یقینی بنانا چاہیے کہ انجن تیزی سے گرم ہو جائے اور جلد از جلد عام آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچ جائے۔
انجن کے زیادہ گرم ہونے کے خطرات
(1) افراط زر کی کارکردگی کو کم کریں اور انجن کی طاقت کو کم کریں۔
(2) تنزلی کا رجحان بڑھتا ہے، اضافی اثرات کے بوجھ کی وجہ سے حصوں کو جلد نقصان پہنچاتا ہے۔
(3) حرکت پذیر حصوں کی عام کلیئرنس تباہ ہو جاتی ہے، نقل و حرکت مسدود ہو جاتی ہے، لباس تیز ہو جاتا ہے، اور یہاں تک کہ خراب ہو جاتا ہے۔
(4) چکنا کرنے کی حالت بگڑ جاتی ہے، جو حصوں کی رگڑ اور پہننے کو تیز کرتی ہے۔
(5) حصوں کی مکینیکل خصوصیات کم ہوجاتی ہیں، جس کے نتیجے میں اخترتی یا نقصان ہوتا ہے۔
تصویر
انجن اوور کولنگ کے خطرات
(1) سلنڈر میں داخل ہونے والی مخلوط گیس (یا ہوا) کا درجہ حرارت بہت کم ہے، اور آتش گیر مخلوط گیس کا معیار خراب ہے، جس کی وجہ سے اگنیشن مشکل یا دہن سست ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں انجن کی طاقت میں کمی اور اضافہ ہوتا ہے۔ ایندھن کی کھپت؛
(2) دہن کی مصنوعات میں پانی کے بخارات کو پانی میں گاڑھا کرنا اور تیزابی گیس کے ساتھ تیزاب بنانا آسان ہے، جو جسم اور حصوں پر سنکنرن اثر کو بڑھاتا ہے۔
(3) غیر بخارات والا ایندھن حصوں کی سطح پر تیل کی فلم کو دھوتا اور پتلا کرتا ہے (سلنڈر کی دیوار، پسٹن، پسٹن کی انگوٹھی، وغیرہ)، جس سے پرزوں کے لباس میں شدت آتی ہے۔
تصویر
انجن کو کیسے ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔
کولنگ میڈیم پر منحصر ہے، انجن کے لیے کولنگ کے دو طریقے ہیں: ایئر کولڈ اور واٹر کولڈ۔
زیادہ تر انجن اب واٹر کولڈ ہیں، اور ایئر کولڈ کا استعمال صرف کچھ خاص گاڑیوں، کچھ تعمیراتی مشینری اور موٹر سائیکلوں پر ہوتا ہے۔ تو آج میں صرف واٹر کولنگ سسٹم کی بات کروں گا۔
آٹوموبائل انجن کا واٹر کولنگ سسٹم ایک زبردستی گردش کرنے والا واٹر کولنگ سسٹم ہے، یعنی پانی کے پمپ کو کولنٹ کا پریشر بڑھانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور کولنٹ کو انجن میں گردش کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے۔ اس طرح کے سسٹمز میں واٹر پمپ، ریڈی ایٹرز، کولنگ پنکھے، تھرموسٹیٹ، معاوضے کی بالٹیاں، انجن بلاک میں پانی کی جیکٹس اور سلنڈر ہیڈز اور دیگر ایڈ آنز شامل ہیں۔
انجن کولنگ سسٹم کیسے کام کرتا ہے۔
تصویر
گردش کرنے والا واٹر کولنگ سسٹم پانی کی جیکٹ میں بہنے کے لیے سسٹم میں کولنٹ پر دباؤ ڈالنے کے لیے واٹر پمپ کا استعمال کرتا ہے، ٹھنڈا پانی سلنڈر کی دیوار سے گرمی جذب کرتا ہے، درجہ حرارت بڑھتا ہے، گرم پانی سلنڈر کے سر میں اوپر کی طرف بہتا ہے، اور پھر سلنڈر کے سر سے نکل کر ریڈی ایٹر میں چلا جاتا ہے۔ پنکھے کے مضبوط سکشن کی وجہ سے، ریڈی ایٹر کے ذریعے ہوا آگے سے پیچھے کی طرف تیز رفتاری سے بہتی ہے، جو ریڈی ایٹر کے ذریعے بہنے والے پانی کی حرارت کو مسلسل دور کرتی ہے۔
ٹھنڈے پانی کو ریڈی ایٹر کے نیچے سے پانی کے پمپ کے ذریعے دوبارہ پانی کی جیکٹ میں ڈالا جاتا ہے۔ کولنگ سسٹم میں پانی مسلسل گردش کرتا ہے۔ کولنگ پانی کے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے، کولنگ سسٹم کولنگ انٹینسٹی ایڈجسٹمنٹ ڈیوائسز، جیسے شٹر، تھرموسٹیٹ اور پنکھے کے کلچ سے لیس ہے۔
گرمی سنک
تصویر
ریڈی ایٹر وہ ہے جسے ہم اکثر واٹر ٹینک کہتے ہیں، جسے دو اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے: عمودی بہاؤ کی قسم اور کراس فلو کی قسم۔ زیادہ تر نئی کاروں میں کراس فلو ریڈی ایٹرز ہوتے ہیں، جو کم بونٹ پروفائل کی اجازت دیتے ہیں، جو سامنے والے سرے پر ایرو ڈائنامکس کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
ریڈی ایٹر کا احاطہ پانی کے داخلے پر نصب کیا جاتا ہے، اور اس پر بھاپ سے ہوا کا والو ہوتا ہے، تاکہ کولنگ سسٹم کا دباؤ ماحول کے دباؤ سے زیادہ ہو، اور ٹھنڈے پانی کا ابلتا ہوا نقطہ بڑھ جائے۔
سٹیم والو عام طور پر اس وقت کھولا جاتا ہے جب ریڈی ایٹر کے اندر دباؤ 126kPa~137kPa تک پہنچ جاتا ہے، اور ریڈی ایٹر کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے پانی کے بخارات کا کچھ حصہ وینٹ پائپ کے ذریعے فضا میں خارج ہوتا ہے۔
جب ریڈی ایٹر میں ہوا کا دباؤ 99kPa~87kPa تک گر جاتا ہے، تو ہوا کا والو کھل جاتا ہے، اور ریڈی ایٹر فضا کے ساتھ بات چیت کرتا ہے تاکہ ریڈی ایٹر کور کو ماحول سے نقصان پہنچنے سے بچایا جا سکے۔
توسیع ٹینک
تصویر
توسیعی ٹینک زیادہ تر پارباسی مواد (جیسے پلاسٹک) سے بنے ہوتے ہیں۔ توسیعی ٹینک کا اوپری حصہ پانی کے ٹینک کے پانی بھرنے والے پائپ سے پتلی نلی کے ساتھ جڑا ہوا ہے، اور نیچے والا حصہ پانی کے پمپ کے پانی کے اندر جانے والے حصے سے پانی کے پائپ کے ذریعے جڑا ہوا ہے، جو عام طور پر ریڈی ایٹر سے قدرے اونچا ہوتا ہے۔
کولنگ سسٹم کو مستقل بند سسٹم میں تبدیل کریں، ہوا کے داخلے سے گریز کریں، کولنگ سسٹم میں پانی اور بھاپ کو الگ کریں، سسٹم میں پریشر کو مستحکم رکھیں، اور واٹر پمپ کی واٹر پمپنگ کی صلاحیت کو بڑھائیں۔
اضافی کولنٹ: توسیعی ٹینک پر دو کندہ لائنیں ہیں، کولنٹ کو اوپری کندہ شدہ لائن (FULL) میں شامل کیا جانا چاہئے، اور جب مائع کی سطح نچلی کندہ شدہ لائن (LOW) پر گر جائے تو اسے وقت پر دوبارہ بھرنا چاہیے۔
پانی کا پمپ
تصویر
واٹر پمپ کا کام کولنگ سسٹم میں اس کی گردش کو یقینی بنانے کے لیے کولنٹ پر دباؤ ڈالنا ہے۔ سینٹرفیوگل واٹر پمپ اب آٹوموبائل انجنوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔
پنکھا
تصویر
پنکھے کا کام یہ ہے کہ جب پنکھا گھومتا ہے تو ریڈی ایٹر سے گزرنے کے لیے ہوا کو چوسنا، تاکہ ریڈی ایٹر کی گرمی کی کھپت کی صلاحیت کو بڑھایا جا سکے اور کولنٹ کی ٹھنڈک کی رفتار کو تیز کیا جا سکے۔ .
بہت سے کاروں کے انجنوں کا واٹر کولنگ سسٹم الیکٹرک پنکھے استعمال کرتا ہے، اس لیے پنکھے کی رفتار کا انجن کی رفتار سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ کچھ الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ نظاموں میں، بجلی کے پنکھے کمپیوٹر کے ذریعے کنٹرول کیے جاتے ہیں۔ جب انجن بند ہو جاتا ہے، تو پانی کے زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے برقی پنکھا وقت کی ایک مدت تک گھومتا رہے گا تاکہ انجن کے لیے گرمی کو بہتر طریقے سے ختم کیا جا سکے۔
جیسا کہ پہلے ذکر کیا گیا ہے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ انجن زیادہ سے زیادہ گرم یا زیادہ ٹھنڈا کیے بغیر زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت پر کام کرتا ہے، آپریٹنگ حالات میں ہونے والی تبدیلیوں کے مطابق انجن کی ٹھنڈک کی شدت کو خود بخود ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔
ٹھنڈک کی شدت کو ایڈجسٹ کرنے کے طریقے: ایک ریڈی ایٹر کے ذریعے بہنے والی ہوا کے بہاؤ اور رفتار کو تبدیل کرنا ہے۔ دوسرا کولنگ مائع کے بہاؤ اور گردش کے راستے کو تبدیل کرنا ہے۔
ترموسٹیٹ
تصویر
تھرموسٹیٹ کا کام انجن کے بوجھ اور پانی کے درجہ حرارت کے مطابق کولنٹ کے بہاؤ کی شرح اور گردش کے راستے کو خود بخود تبدیل کرنا ہے، تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ انجن مناسب درجہ حرارت پر کام کرے اور ایندھن کی کھپت اور حصوں کے پہننے کو کم کرے۔
واٹر کولنگ سسٹم کی بڑی گردش
تصویر
ٹھنڈا پانی واٹر پمپ-واٹر جیکٹ-تھرموسٹیٹ-ریڈی ایٹر سے گزرتا ہے، اور پھر اسے واٹر پمپ کے ذریعے واٹر جیکٹ میں دبایا جاتا ہے۔ پانی کے بہاؤ کا راستہ طویل ہے اور گرمی کی کھپت کی شدت زیادہ ہے، جسے پانی کے کولنگ سسٹم کی بڑی گردش کہا جاتا ہے۔
پانی کے کولنگ سسٹم کی چھوٹی گردش
تصویر
ٹھنڈا پانی واٹر پمپ-واٹر جیکٹ-تھرموسٹیٹ سے گزرتا ہے اور ریڈی ایٹر سے نہیں گزرتا بلکہ واٹر پمپ کے ذریعے براہ راست واٹر جیکٹ میں دبایا جاتا ہے۔ پانی کے بہاؤ کا راستہ چھوٹا ہے اور گرمی کی کھپت کی شدت چھوٹی ہے، جسے پانی کے کولنگ سسٹم کی چھوٹی گردش کہا جاتا ہے۔
