جب ہوائی جہاز کے لینڈنگ گیئر کی تزئین و آرائش کی جاتی ہے، اگر سامنے والے پیوٹ پن کی کروم پرت معیاری سے زیادہ پہنی ہوئی ہے، تو اسے گہرائی میں مرمت کرنے کی ضرورت ہوگی۔ کرومیم کی تہہ کو ہٹانے کے بعد، اسے دوبارہ کرومیم کے ساتھ چڑھانے کی ضرورت ہے۔ نئی چڑھائی ہوئی کرومیم کی تہہ کا سائز بنیادی طور پر مرمت کے دائرہ کار سے تجاوز کر جائے گا، جس کے لیے کرومیم کی تہہ کے سائز کو ڈیزائن کی حد میں بحال کرنے کے لیے پرفارم گرائنڈنگ اور فنشنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ بنیادی طور پر کرومیم پرت کے سائز کو بحال کرنے کے لیے پیسنے کے کئی طریقے متعارف کرائے گئے ہیں۔
حصہ 1
دیباچہ
ٹیک آف اور لینڈنگ کے دوران ہوائی جہاز کے اہم بوجھ برداشت کرنے والے ڈھانچے اور اہم قوت برداشت کرنے والے ڈھانچے کے طور پر، لینڈنگ گیئر طویل مدتی استعمال یا متعدد ٹیک آف اور لینڈنگ کے بعد مختلف ڈگریوں تک خراب یا خراب ہو جائے گا۔ یہاں تک کہ اگر یہ چڑھایا گیا ہے کرومیم کی تہوں والے مین لینڈنگ گیئر کے فرنٹ پیوٹ پن نے پہننے اور سنکنرن کی مزاحمت کو بہت بڑھا دیا ہے۔ تزئین و آرائش کے دوران، یہ بھی پایا گیا کہ پن پر موجود کرومیم کی تہہ اب بھی مختلف ڈگریوں کے لباس کو ظاہر کرتی ہے، اور کچھ فرنٹ پیوٹ پنوں کے بیس باڈی نے سنکنرن کے آثار بھی ظاہر کیے ہیں۔ . لہذا، دوبارہ تعمیر کے لیے سامنے والے پیوٹ پن کی گہری مرمت کی ضرورت ہوگی جس کے بعد کروم پرت کی بحالی ہوگی۔ ایک عام بیلناکار گرائنڈر سامنے والے پیوٹ پن کے بیلناکار ڈائریکٹ پن حصے کے سائز کو بحال کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، لیکن کروی کروم پرت کی جہتی بحالی کے لیے، ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایک خاص پیسنے کا طریقہ درکار ہے۔ اس وقت، کروی کرومیم کی تہوں کے لیے بنیادی طور پر پیسنے کے مندرجہ ذیل طریقے ہیں: شکل والی پیسنے والی وہیل پروسیسنگ، کٹوری کی شکل والی پیسنے والی وہیل پروسیسنگ، تشکیل کا طریقہ، مرکز کے بغیر پیسنے کا طریقہ اور پروگرام شدہ پروسیسنگ کا طریقہ۔
کروی کرومیم کی تہہ کو پروسیس کرنے میں دشواری کرومیم کی تہہ (57~62HRC) کی زیادہ سختی ہے، جس کے لیے پیسنے کے بعد سطح کی کھردری کو یقینی بناتے ہوئے کم ذرہ سائز کے ساتھ پیسنے والے پہیے کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔ کیونکہ شکل کروی ہے، عام بیلناکار پیسنے والے سامان کا استعمال کرتے ہوئے مانگ کو پورا کرنا مشکل ہے۔
حصہ 2
فارم پیسنے وہیل پروسیسنگ طریقہ
ابتدائی دنوں میں کروی سطحوں کو مکمل کرنے کے لیے پیسنے والی وہیل پروسیسنگ کا طریقہ (شکل 1 دیکھیں) ایک عام طریقہ ہے۔ یہ بنیادی طور پر پیسنے والی پہیے کی پیسنے والی سطح کو کروی سطح کی کروی آرک سطح پر تبدیل کرتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ پیسنے والے پہیے کی چوڑائی کروی سطح کی چوڑائی سے زیادہ ہو، ورنہ کروی سطح کو پیسنا ممکن نہیں ہوگا۔ پورے کرہ کو منڈوائیں۔ مزید برآں، وہیل ڈریسنگ پیسنے کے لیے ہیرے کا قلم کافی تیز ہونا چاہیے تاکہ پیسنے والے پہیے کو کروی سطح پر فٹ کرنے کے لیے تراشا جا سکے۔
تصویر
شکل 1 پیسنے والی وہیل پروسیسنگ کے طریقہ کار کی تشکیل کا اسکیمیٹک خاکہ
کیونکہ پیسنے کے عمل کے دوران، کروی سطح پر کرومیم کی تہہ کا قطر مسلسل سکڑ رہا ہے، اور پیسنے والا پہیہ بھی مسلسل استعمال ہوتا ہے۔ لہذا، ایک مائیکرو نقطہ نظر سے، رابطے کی سطح ایک قوس کی سطح نہیں ہے، جس کے نتیجے میں زمینی کروی سطح کا ایک بڑا مقامی قطر ہوتا ہے. یا چھوٹا؟ اور جب پیسنے والے پہیے کو بار بار پہنایا جاتا ہے تو، سامان کی بار بار پوزیشننگ کی درستگی کو بھی گرائنڈنگ وہیل کی ڈریسنگ پر سپرد کیا جائے گا، جس کے نتیجے میں تراشی ہوئی پیسنے والی پہیے کی رابطہ سطح حقیقی آرک سطح نہیں بنتی ہے، جو اس کی کرہ کو بھی متاثر کرے گی۔ زمینی کروی سطح۔
پیسنے والے پہیے کو الگ کرنے اور پھر دوبارہ انسٹال کرنے کے بعد، اگر گرائنڈنگ وہیل کو ڈریسنگ کرتے وقت ہٹانے کی مقدار اصل آرک کی گہرائی تک نہیں پہنچتی ہے، تو تراشے ہوئے پیسنے والے پہیے کی آرک رابطے کی سطح بھی ہلکی سی غلط ترتیب پیدا کرے گی [1]۔ یہ دوبارہ انسٹال کرنے کے بعد ڈریسنگ کی ترتیب ہے۔ یہ پیسنے والے پہیے کے نقطہ آغاز اور اصل آرک کے نقطہ آغاز کے درمیان خرابی کی وجہ سے ہوتا ہے۔
لہذا، تشکیل دینے والا وہیل پروسیسنگ کا طریقہ کروی سطحوں کو بیچوں میں یکساں قطر کے ساتھ پروسیسنگ کے لیے سب سے زیادہ موزوں ہے، اور ساتھ ہی، کوشش کریں کہ پیسنے والے پہیے کو جمع اور جدا نہ کریں تاکہ پیسنے والی وہیل ڈریسنگ کی ابتدائی پوزیشن کی خرابی میں اضافہ نہ ہو۔
حصہ 3
باؤل پیسنے والی وہیل پروسیسنگ کا طریقہ
پیسنے والی وہیل پراسیسنگ کا پیالے کی شکل کا طریقہ (شکل 2 دیکھیں) نسبتاً آسان ہے، پروسیس شدہ کروی سطح کی درستگی زیادہ ہے، اور پیسنے والے پہیے کی ڈریسنگ بھی آسان ہے۔ پروسیسنگ کرتے وقت، اس بات کو یقینی بنائیں کہ کٹوری کے سائز کے پیسنے والے پہیے کا قطر پروسیس ہونے والی کروی سطح کی چوڑائی سے زیادہ وسیع ہو۔ یہ ورک پیس کی آرک سطح سے رابطہ کرنے کے لیے پیسنے والے پہیے کے پیالے کے منہ کے آرک کا استعمال کرتا ہے، اور کروی سطح کو پیسنے کے لیے پیسنے والا وہیل اور ورک پیس ایک ہی وقت میں گھومتے ہیں۔ اس طریقہ کار میں خصوصی آلات اور پیسنے والے پہیے کی تشکیل اور ڈریسنگ ٹولز کی ضرورت نہیں ہے۔ چونکہ پیسنے والا پہیہ کروی سطح کے ساتھ آرک رابطے میں ہے، یہاں تک کہ اگر مقامی لباس بھی ہے، تو یہ کروی سطح کے پیسنے کے معیار کو متاثر نہیں کرے گا۔ لیکن یہ صرف خصوصی کروی گرائنڈر آلات پر استعمال کیا جا سکتا ہے، کیونکہ عام بیلناکار گرائنڈر کا سامان پیالے کے سائز کے پیسنے والے پہیوں کو صحیح طریقے سے نہیں لگا سکتا۔ اگر یہ طریقہ لینڈنگ گیئر کے فرنٹ پیوٹ پن کو پیسنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، تو خصوصی بیلناکار پیسنے والی مشین کا سامان درکار ہوتا ہے۔
تصویر
پیکر 2 پیسنے والی وہیل پروسیسنگ کے طریقہ کار کا پیالے کے سائز کا اسکیمیٹک خاکہ
حصہ 4
ترقی کا طریقہ
جنریشن کا طریقہ فلیٹ پیسنے والا پہیہ استعمال کرتا ہے۔ تراشے ہوئے فلیٹ پیسنے والے پہیے کی بیرونی سرکلر سطح کو زمینی ہونے کے لیے ورک پیس کی سطح کے ساتھ رابطے میں لایا جاتا ہے۔ ورک پیس محور کے گرد گھومتا ہے اور محور کے کھڑے کروی قطر کے گرد ایک مخصوص زاویہ پر بائیں اور دائیں گھومتا ہے۔ اس وقت یہ تیز رفتاری سے گھومتا ہے۔ پیسنے والے پہیے کی سطح رابطے کی سطح کو چمکدار طریقے سے پیس لے گی [2]، جیسا کہ شکل 3 میں دکھایا گیا ہے۔ مزید برآں، ایک ہی پیسنے والے پہیے کو مختلف کروی قطر کے ساتھ کروی سطحوں کو پیسنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ پیسنے والے پہیے کی ڈریسنگ کی ضروریات وہی ہیں جو عام بیلناکار پیسنے کی ہوتی ہیں۔ تاہم، اس پیسنے کے طریقہ کار کا اصول بھی ایک خاص کروی پیسنے والے سامان کے پیسنے سے تعلق رکھتا ہے۔ سازوسامان کو ورک پیس کو بائیں اور دائیں کروی قطر کی سمت کے گرد محور پر کھڑا کرنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہے۔ یہ طریقہ براہ راست ایک بیلناکار پیسنے والی مشین پر استعمال نہیں کیا جا سکتا.
حصہ 5
مرکز کے بغیر پیسنے کا طریقہ
مرکز کے بغیر پیسنے کا طریقہ (شکل 4 دیکھیں) تشکیل شدہ پیسنے والے پہیے کی پروسیسنگ کے طریقہ کار کے ساتھ ایک خاص مماثلت رکھتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر پیسنے والے پہیے کو ایک آرک سطح میں تبدیل کرتا ہے جس کا قطر کروی سطح کے برابر ہوتا ہے۔ تاہم، مرکز کے بغیر پیسنے کے لیے ضروری ہے کہ پیسنے والے گائیڈ وہیل کو بھی کروی سطح پر تراش دیا جائے۔ کروی قطر کا سائز، ایک گول جگہ جو کروی قطر کے برابر ہے مرکز کے بغیر پیسنے والے پہیے اور گائیڈ وہیل کے درمیان بنتی ہے، جو کروی ورک پیس کو پیسنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ تشکیل شدہ پیسنے والی وہیل پیسنے کے مقابلے میں مرکز کے بغیر پیسنے کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ اسے عین مطابق کلیمپنگ کی ضرورت نہیں ہے۔ کروی پن کو پیسنے والے پہیے اور گائیڈ وہیل کے درمیان رکھا جاتا ہے اور پیسنے کا مرکز خود بخود ہو جائے گا۔ پیسنے کے بعد اثر پیسنے والے پہیے کی آرک شکل سے بھی بہت متاثر ہوتا ہے۔ ، اگر پیسنے والے پہیے کے ذریعے تراشی گئی آرک کافی گول نہیں ہے، تو یہ آسانی سے کروی قطر کے بڑے مقامی انحراف کی طرف لے جائے گا۔
تصویر
چترا 4 مرکز کے بغیر پیسنے کی پروسیسنگ کے طریقہ کار کا اسکیمیٹک خاکہ
حصہ 6
پروگرامنگ کا طریقہ
پیسنے والے پہیے کو آرک کی سطح میں تیار کریں، آلات میں ٹول معاوضہ سیٹ کریں، اور کروی ورک پیس کو پیسنے کے لیے آرک پروگرام چلانے کے لیے CNC دو محور انٹرپولیشن کا استعمال کریں۔ چونکہ پیسنے کے عمل کے دوران پیسنے والا پہیہ مسلسل پہنا جاتا ہے، اس لیے پیسنے والے پہیے کا آرک اینگل بھی مسلسل چھوٹا ہوتا جا رہا ہے۔ پیسنے والے پہیے کی آرک سطح کو مسلسل تراشنا ضروری ہے۔ ایک ہی وقت میں، پیسنے والے پہیے کی گولائی کو یقینی بنانے کے لیے پروگرام ٹول [3] کا معاوضہ درکار ہے۔ پیسنے والے پہیے کے ذریعے کروی سطح کی زمین کی درستگی کو یقینی بنانے کے لیے آرک کی سطح آرک کے راستے پر چلتی ہے۔ اس طریقہ سے کروی سطح کی زمین (شکل 5 دیکھیں) کے مقامی کروی قطر بھی مختلف ہوں گے۔ ایک ہی وقت میں، پیسنے والے پہیے کی چوڑائی کے لیے کچھ تقاضے ہیں اور آیا کروی سطح کے دونوں سروں پر سیدھی پنڈلییں ہیں۔
تصویر
شکل 5: پروگرام پروسیسنگ کے طریقہ کار کا اسکیمیٹک خاکہ
حصہ 7
نتیجہ
مندرجہ بالا پروسیسنگ طریقوں میں سے ہر ایک کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں، اور کچھ پیسنے کی پروسیسنگ کے طریقوں کو ضروریات کو پورا کرنے کے لئے خصوصی مشینی اوزار کی ضرورت ہوتی ہے. عام بیلناکار گرائنڈرز کے لیے، اگر کروی سطحوں کو پیسنے کے لیے ان میں ترمیم کرنے کی ضرورت ہو، تو تشکیل دینے والی وہیل پروسیسنگ کا طریقہ استعمال کیا جا سکتا ہے، جو چلانے میں آسان ہے اور اس کی کامیابی کی شرح زیادہ ہے۔ اصل صورت حال کے لیے، ورکشاپ کی اصل ضروریات اور بال پن کو پیسنے اور ختم کرنے کے لیے ایک مناسب طریقہ منتخب کرنا ضروری ہے تاکہ کرومیم کی تہہ کے سائز کو ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق بحال کیا جا سکے۔
