کیونکہ ہوائی جہاز کی اڑنے کی رفتار بہت تیز ہوتی ہے اور مجموعی وزن بہت زیادہ ہوتا ہے، اس لیے اس کی ’’بریکنگ‘‘ کے لیے بہت زیادہ بریکنگ فورس کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر پانی، برف اور برف جیسے رن وے پر، صرف پروں پر ہنگامہ آرائی کی وجہ سے جہاز کے بریک ہوتے ہیں۔ بورڈ اور لینڈنگ گیئر بریک لگانے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہیں، جس کے لیے ہمیں آج اپنے مرکزی کردار - ایرو انجن تھرسٹ ریورسر کا ذکر کرنے کی ضرورت ہے۔
تھرسٹ ریورسر بڑے ہوائی جہاز کے لئے عام طور پر استعمال ہونے والا سست کرنے والا آلہ ہے۔ ایرو انجن کی جیٹ سمت کو پسماندہ سے آگے کی طرف تبدیل کرنے سے، یہ ہوائی جہاز کی آگے کی سمت کے برعکس ایک زور پیدا کرتا ہے، جو طیارے کے اترنے پر اس کی سست کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے، اور یہاں تک کہ "ریورسنگ" کا احساس بھی ہوتا ہے۔ تھرسٹ ریورسر کے استعمال کے بعد سے، ہوائی جہاز کے لینڈنگ کا فاصلہ 3،000 میٹر سے کم کر کے 450 میٹر سے کم کر دیا گیا ہے، جس میں زیادہ "بریک لگانے" کی قابل اعتمادی ہے۔
تھرسٹ ریورسرز کی اقسام
01
چکرانے والا تھرسٹ ریورسر
بافل کی قسم کا ریورس تھرسٹ ہوا کے بہاؤ کی سمت کو تبدیل کرنے کے لیے بالٹی کے سائز کے دو بافلز کھول کر ریورس تھرسٹ پیدا کرتا ہے۔ یہ تھرسٹ ریورسر ایرو انجن کے پچھلے سرے پر نصب کیا گیا ہے، اور اس کی ساخت نسبتاً آسان ہے، اور اس کی بھروسے کی صلاحیت زیادہ ہے، لیکن یہ نسبتاً بھاری ہے اور اس کی بریک کی کارکردگی کم ہے۔ بافل قسم کے تھرسٹ ریورسرز بنیادی طور پر ٹربو جیٹ انجنوں یا چھوٹے بائی پاس ریشو والے انجنوں میں استعمال ہوتے ہیں۔
02
کاسکیڈ تھرسٹ ریورسر
کاسکیڈ ریورس تھرسٹ جھرنوں، چوک دروازے اور ایک حرکت پذیر کور پر مشتمل ہے۔ تھرسٹ ریورسر کے چالو ہونے کے بعد، حرکت پذیر کور جھرنوں کو بے نقاب کرنے کے لیے پیچھے کی طرف جاتا ہے، اور انجن کے آگے کی ہوا کے بہاؤ کو روکنے کے لیے چوک ڈور اسی وقت بند ہوجاتا ہے، اور ہوا کا بہاؤ ہموار ہوتا ہے۔ یہ جھرن کے خلاف مخالف سمت میں خارج ہوتا ہے، ریورس زور پیدا کرتا ہے. کاسکیڈ قسم کا تھرسٹ ریورسر ڈھانچہ نسبتاً پیچیدہ ہے، لیکن یہ زیادہ ہوشیار اور کمپیکٹ ہے، اچھی ہوا کے بہاؤ کی رہنمائی اور بریک لگانے کی اعلی کارکردگی کے ساتھ۔ بوئنگ 747 مسافر طیارہ کاسکیڈ تھرسٹ ریورسر استعمال کرتا ہے۔
03
چکرا کر دروازہ پش بیک
بافل قسم کا تھرسٹ ریورسر بافل ٹائپ تھرسٹ ریورسر اور کاسکیڈ ٹائپ تھرسٹ ریورسر کی ساختی خصوصیات کو یکجا کرتا ہے۔ اس کے ارد گرد چکرا دینے والے دروازوں کا ایک سیٹ ہے۔ ہوا کا بہاؤ ہوا کے بہاؤ کی سمت کو تبدیل کرسکتا ہے اور ریورس تھرسٹ کا اثر پیدا کرسکتا ہے۔ اس قسم کے تھرسٹ ریورسر کی ساخت کی پیچیدگی اور بریکنگ کی کارکردگی کاسکیڈ ٹائپ تھرسٹ ریورسر اور بافل ٹائپ تھرسٹ ریورسر کے درمیان ہے، اور فولڈنگ ڈور کو سیل کرنے پر اس کی ضروریات نسبتاً زیادہ ہیں۔ عام وسیع باڈی والے ہوائی جہاز ایئربس A330 اور A340 بافل ڈور تھرسٹ ریورسر کو اپناتے ہیں۔
