Mar 16, 2023 ایک پیغام چھوڑیں۔

گری دار میوے کو کبھی بھی ڈھیلا نہ کریں: آپ کو بلیو پرنٹس دیں اور آپ انہیں بنانے کے قابل نہیں ہوں گے!

 

چین کی تیز رفتار ریل نے دنیا کا سب سے بڑا ہائی سپیڈ ریل سسٹم اور ٹیکنالوجی پلیٹ فارم بنایا ہے، جو دنیا کے تیز رفتار ریل کے رجحان کی رہنمائی کرتا ہے۔ تاہم، تیز رفتار ریل پر استعمال ہونے والے گری دار میوے کو درآمد کرنا پڑتا ہے، اور ہم صرف 45 ملازمین کے ساتھ ایک چھوٹی جاپانی کمپنی Hard Lock Industry Co., Ltd. سے کبھی بھی ڈھیلے نہ ہونے والے گری دار میوے خرید سکتے ہیں۔
تصویر
دنیا بھر کے ممالک، بشمول برطانیہ، آسٹریلیا، ریاستہائے متحدہ اور دیگر ممالک جن میں تکنیکی سطح بہت زیادہ ہے، جاپان کی ہیڈلاک کارپوریشن سے چھوٹے گری دار میوے کا آرڈر دیتے ہیں۔ یہ دنیا کی واحد کمپنی ہے۔ کوئی اندازہ لگا سکتا ہے کہ Hadlock گری دار میوے کا مارکیٹ شیئر کتنا بڑا ہے۔ , انتہائی کرنے کے لئے ایک نٹ بنانے.
جب تیز رفتار ریل چل رہی ہوتی ہے، تو تیز رفتار ٹرینیں ریلوں کے ساتھ مسلسل رابطے میں رہتی ہیں، جس کی وجہ سے بہت بڑی وائبریشن ہوتی ہے، اور اس طرح کے کمپن سے عام پیچ ڈھیلے ہو کر اڑ جائیں گے۔ اگر آپ اڑانا نہیں چاہتے ہیں، تو پیچ اور گری دار میوے کو جگہ پر رکھنے کی ضرورت ہے تاکہ وہ کبھی ڈھیلے نہ ہوں۔
1. گری دار میوے زندگی بدل دیتے ہیں۔
تصویر
درحقیقت، 1961 کے اوائل میں، Wakabayashi Katsuhiko نے غیر گھومنے والا نٹ-The U نٹ ایجاد کیا۔
اسے کام شروع کرنے کے 5 سال ہوئے تھے، کمپنی کے ملازم کی حیثیت سے، اس نے اوساکا میں منعقدہ بین الاقوامی صنعتی مصنوعات کی نمائش کا دورہ کیا، اور اس نے نمائش سے مواد اور نمونوں کا ایک بیگ واپس لے لیا۔ ان مواد اور نمونوں میں، ایک مخالف گردش نٹ ہے جس نے واکابایاشی کی توجہ مبذول کرائی۔
یہ ایک نٹ ہے جو ڈھیلے ہونے سے بچنے کے لیے سٹینلیس سٹیل کے تار کو بطور کلپ استعمال کرتا ہے۔ یہ ایک پیچیدہ ڈھانچہ ہے اور مہنگا ہے. "کیا اسے آسان اور سستا نہیں بنایا جا سکتا؟" روو لن بڑی محنت سے مطالعہ کرنے لگا۔
جلد ہی اس نے پتی کے اسپرنگ کے ساتھ سکرو کے دھاگے کو کلیمپ کرنے کا طریقہ نکالا، اور آزمائشی مصنوعات نے تسلی بخش نتائج حاصل کیے۔ 28-سالہ واکابایاشی نے اینٹی روٹیشن نٹ کو یو نٹ کا نام دیا، اور نٹ کی تیاری اور فروخت کے لیے ایک کمپنی قائم کی۔ یہ واکابایاشی کی پہلی کمپنی ہے، Fuji Precision Manufacturing Co., Ltd۔ اس اینٹی روٹیشن نٹ کو تیار کرنے میں واکابایاشی کو صرف ایک گھنٹہ لگا، لیکن اسے مارکیٹ میں فروغ دینے میں دو سال سے زیادہ کا وقت لگا۔ فروخت میں اضافے کے ساتھ ہی واکابایاشی کے اعتماد میں بھی بہت اضافہ ہوا ہے اور اس نے "نیور لوزن دی نٹ" کا اشتہار دیا۔

غیر متوقع طور پر، اس اشتہار نے رولن کو پریشانی لا دی۔ کھدائی کرنے والوں اور ڈھیر ڈرائیوروں پر جمع یو نٹس بہت زیادہ وائبریشن کی وجہ سے ڈھیلے ہو گئے۔
کچھ گاہک مقدمہ کرنے آئے۔ اس وقت، Fuji Precision Manufacturing Co., Ltd. کی ماہانہ فروخت 100 ملین ین تک پہنچ گئی تھی، اور ڈھیلے پن کا رجحان عام نہیں تھا۔ کمپنی میں بہت سے لوگوں نے صرف "کبھی ڈھیلے نٹ نہیں" کے جملے کو اشتہاری نعرہ سمجھا، اس لیے انہوں نے اسے سنجیدگی سے نہیں لیا۔ یہ مقدمات سنگین ہیں۔ لیکن رولن ایسا نہیں سوچتا۔
انہوں نے کہا کہ چونکہ عام طور پر کہا جاتا ہے کہ اس قسم کی نٹ ایک ایسی گری دار میوہ ہے جو کبھی ڈھیلی نہیں ہوتی، اس لیے اسے ایسا بنایا جائے کہ کسی بھی حالت میں ڈھیلا نہ ہو۔ لیکن کیا ایسا کیا جا سکتا ہے؟ شراکت دار شکی ہیں۔ اپنے عقائد پر قائم رہنے کے لیے، واکابایاشی نے اپنی قائم کردہ کمپنی کو چھوڑ دیا۔
1973 کے آخر میں، جب واکابایاشی اپنے گھر کے قریب سومیوشی تائیشا مزار (سمیوشی ڈسٹرکٹ، اوساکا سٹی) کے پاس سے گزر رہا تھا، تو اس نے دروازے پر اونچے ٹوری کی طرف دیکھا، اور اچانک خیال آیا کہ "اس قسم کے پچر میں دھکیلیں اور یہ ڈھیلے نہیں ہوں گے" ذہن میں آیا۔ اس نے فوری طور پر نٹ اور اسکرو کے درمیان کے وقفے میں ایک پن چلانا شروع کر دیا، اور اس کا نتیجہ "ٹارگٹ ہٹ" کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے۔ ایک مانوس مزار سے تحریک حاصل کرتے ہوئے، واکابایاشی نے کہا، "یہ قیامت ہو سکتی ہے۔"
قدیم لکڑی کے ڈھانچے میں ٹیننز سے متاثر ہو کر، واکابایاشی نے نٹ میں شامل ٹیننز کے ساتھ کبھی ڈھیلے نہ ہونے والی نٹ ایجاد کی۔ 1974 میں، واکابایاشی نے ایک دوسری کمپنی، ہارڈ لاک انڈسٹری کمپنی، لمیٹڈ، شروع سے ہی قائم کی تاکہ یہ نیا نٹ تیار کیا جا سکے جو کبھی ڈھیلا نہ ہو۔ لیکن اس کا انتظار وہی طویل اور تکلیف دہ ترقی کا راستہ تھا جب اس نے اپنا کاروبار شروع کیا تھا۔ چونکہ اس قسم کے ہارڈ لاک نٹ کی ساخت عام گری دار میوے کی نسبت زیادہ پیچیدہ ہوتی ہے اور قیمت بھی زیادہ ہوتی ہے، اس لیے فروخت کی قیمت عام گری دار میوے کے مقابلے میں تقریباً 30 فیصد زیادہ ہے۔ یہ اس نٹ کے فروغ میں سب سے بڑی رکاوٹ بن گیا ہے۔
جب ہارڈ لاک نٹس کی کوئی فروخت نہیں ہوئی تو نئی کمپنی کو یو نٹس کی پیٹنٹ فیس پر انحصار کرنے کے علاوہ کمپنی کے آپریشن کو برقرار رکھنے کے لیے کچھ اور کام بھی کرنے تھے۔ آخر کار، ایک ریلوے کمپنی نے واکابایاشی کی مصنوعات کو اپنایا، جس نے اس کبھی ڈھیلے نہ ہونے والے نٹ کی طاقت کو ثابت کیا۔
ریلوے کمپنیوں کو اینٹی سیسمک اور اینٹی لوزنگ نٹس کی بہت ضرورت ہے، اور بہت سی جاپانی ریلوے کمپنیاں ہیں، جو واکابایاشی کی نئی کمپنی کو ترقی کے مواقع فراہم کرتی ہیں۔ جاپان کی سب سے بڑی ریلوے کمپنی جے آر نے آخر کار ہارڈ لاک نٹس کو اپنایا اور انہیں جاپان میں مکمل طور پر استعمال کیا۔ شنکانسن۔
ہارڈ لاک نٹ دنیا کا واحد نٹ بن گیا ہے جو کبھی ڈھیلا نہیں ہوتا اور یہ نہ صرف جاپان میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے بلکہ دنیا بھر کے بڑے پلوں اور عمارتوں میں بھی دیکھا جا سکتا ہے۔

2. ایک پچر کے ساتھ ایک نٹ اور ایک میں ہتھوڑا
تصویر
"ہارڈ لاک نٹ" کا آئیڈیا بہت آسان ہے، یعنی نٹ اور سکرو کے درمیان ایک پچر ڈالنا تاکہ ڈھیلا ہونے سے بچ سکے۔ (تصویر 1) تاہم، تعمیراتی جگہ پر استعمال کیے جانے والے پچروں کو ایک ایک کرکے گری دار میوے میں ڈالنا نہ تو موثر ہے اور نہ ہی عملی۔ نٹ ایک پچر کے کام کا مالک کیسے ہوسکتا ہے؟ رولین کچھ دیر سوچتا رہا۔
تصویر
اس نے جو طریقہ اختیار کیا وہ یہ تھا کہ دو قسم کے گری دار میوے کو ایک سکرو پر "مقعد" اور "محدب" کی شکل میں استعمال کیا جائے۔ نچلے حصے میں محدب نٹ میں پروسیسنگ (سنکی پروسیسنگ) کے دوران تھوڑا سا مرکز منتقل ہوتا ہے، جو ایک پچر کے طور پر کام کرتا ہے۔ سب سے اوپر مقعر نٹ کو مرکز سے باہر پروسیس نہیں کیا جاتا ہے (سرکلر پروسیسنگ)، اس طرح ہتھوڑے کا فنکشن پچر کو مارنے کے لیے تشکیل دیتا ہے۔ (تصویر 2) اس طرح کے دو گری دار میوے ایک میں مل جاتے ہیں، اور ڈھیلے ہونے کا مسئلہ آسانی سے حل ہو جاتا ہے۔

 

1679366849389
3. اگرچہ تقلید کرنے والے بہت ہیں، لیکن تقریباً کوئی کامیاب نہیں ہیں۔
بلاشبہ، ہارڈ لاک نٹ کی کامیابی بہت سے نقل کرنے والوں کو بھی نقل کرنے کی طرف راغب کرے گی۔
درحقیقت ہارڈ لاک گری دار میوے کا اصول اور ساخت نسبتاً آسان ہے جسے ہارڈ لاک کی ویب سائٹ پر تفصیل سے متعارف کرایا گیا ہے۔ اگرچہ بہت سے تقلید کرنے والے ہیں، تقریباً کوئی کامیاب نہیں ہیں۔ یہ ٹیکنالوجی کی کلید ہے۔ اگرچہ آپ اس قسم کے ٹینن نٹ کے اصول اور ساخت کو جانتے ہیں، لیکن آپ ایسا نٹ نہیں بنا سکتے جو کبھی کھلا نہ ہو۔ یہ ان کا خاصہ ہے۔
مندرجہ بالا تمہید سے اندازہ ہوتا ہے کہ اس نٹ کی ایجاد مشکل نہیں ہے لیکن اس کی ترویج بہت مشکل ہے۔ دراصل یہ ایک وہم ہے۔ اس طرح کے ڈھانچے کے ساتھ نٹ ایجاد کرنا مشکل نہیں ہے لیکن اس ایجاد کو واقعی ایک ایسی نٹ میں تبدیل کرنے کے لیے جو کبھی ڈھیلی نہیں ہوتی، اس کے استعمال میں مسلسل بہتری کی ضرورت ہے۔
واکابایاشی کو اس کمپنی کے قیام سے لے کر جاپان کی سب سے بڑی ریلوے کمپنی کے مکمل استعمال میں تقریباً 20 سال لگے۔ اس 20-سال کی مسلسل تکنیکی بہتری نے ہارڈ لاک نٹ کو واحد نٹ بنا دیا ہے جو دنیا میں کبھی نہیں کھلتا ہے۔
ہارڈ لاک کمپنی نے ویب پیج پر خاص طور پر نوٹ کیا ہے: کمپنی نے گزشتہ برسوں کے دوران منفرد ٹیکنالوجی اور جانکاری (معلوم) جمع کی ہے، اور مختلف سائز اور مواد کے لیے مختلف متعلقہ سنکی ہے، جس کی نقل ہارڈ لاک نٹ کے ذریعے نہیں کی جا سکتی ہے۔ چابی.
ٹھیک ہے، اگر لوگ آپ کو اس نٹ کا اصول اور ساخت واضح طور پر بتا دیں، تب بھی اصل پیداوار کے لیے خاص تجربے کی ضرورت ہے، یہی ٹیکنالوجی ہے، یہ ہے جاننا (جاننا)۔
اس ٹیکنالوجی کے بغیر، اگر آپ اس نٹ کے اصول کو سمجھ بھی لیں، تو آپ اسے پیدا نہیں کر سکتے۔ بہت سی کمپنیوں کی حیرت اس انوکھی ٹکنالوجی میں ہے جسے آپ کچھ بھی سیکھ نہیں سکتے۔
4. ہوائی جہاز بنانے والوں سے سودے
اب تک، آسٹریلیا، برطانیہ، پولینڈ، چین، کوریا، اور تائیوان کے شنکانسن (تائیوان ہائی سپیڈ ریل) میں ریلوے کی طرف سے "ہارڈ لاک نٹ" کو اپنایا جا چکا ہے۔
ریلوے کے علاوہ اندرون و بیرون ملک بہت سے ممالک اور خطے، جیسے دنیا کا سب سے لمبا سسپنشن پل "آکاشی کاکیو برج"، دنیا کا سب سے اونچا سیلف سپورٹ کرنے والا ریڈیو ٹاور "ٹوکیو اسکائی ٹری"، امریکی خلائی شٹل لانچ پیڈ، اور سمندر۔ ڈرلنگ رگ، "ہارڈ لاک نٹ" کو اپنایا ہے.
موجد واکابایاشی اب بھی تکنیکی جدت طرازی میں ڈوبے ہوئے ہیں یہاں تک کہ جب "ہارڈ لاک نٹ" پوری دنیا میں مشہور ہے، اور اس نے یکے بعد دیگرے نئی مصنوعات تیار کی ہیں جیسے کہ "سنگل نٹ" جو آپریٹنگ کارکردگی کو بہتر بناتا ہے، اور "بیرنگ اسپیشل نٹ" جو روکتا ہے۔ ڈھیلا ہونے سے اثر. اس کے علاوہ، وہ اس وقت ہوائی جہاز کے لیے ہلکی پھلکی مصنوعات تیار کرنے کے لیے دنیا کی سب سے بڑی طیارہ ساز کمپنی بوئنگ امریکہ اور یورپ کی رولس رائس سے بات چیت کر رہے ہیں۔
Ruobin ماڈل ریلوے کے چند جمع کرنے والوں میں سے ایک ہے۔ انہوں نے کہا کہ جب وہ ماڈل ریلوے کے ساتھ کھیل رہے ہوں گے تو ان کے ذہن میں الہام چمکے گا۔ اس نے فیکٹری کی دوسری منزل پر کلیکشن ڈسپلے ایریا کھولا۔ دیکھنے کے بعد آنے والے سبھی پرجوش تھے۔ روبین نے کہا کہ کام یا شوق سے کوئی فرق نہیں پڑتا، "یہ ہر کسی کو خوش کر سکتا ہے، کسی بھی چیز سے زیادہ۔"

 

انکوائری بھیجنے

whatsapp

skype

ای میل

تحقیقات