Feb 02, 2023 ایک پیغام چھوڑیں۔

سیدھا پن، چپٹا پن، گول پن، بیلناکار پن... کیا آپ ان تمام رواداری کو اچھی طرح جانتے ہیں؟

 

ایک تجربہ کار مشینی ڈرائیور کے طور پر، آپ نے بے شمار تصاویر پڑھی ہیں اور ان گنت پر کارروائی کی ہے۔ جب ہم "جیومیٹرک ٹولرنس" کے بارے میں بات کرتے ہیں تو یہ تھیوریٹیکل اور پریکٹیکل دونوں طرح کا پیشہ ورانہ علم ہے، آپ اس کے بارے میں کتنا جانتے ہیں؟ پیداوار میں، اگر ہم ڈرائنگ پر نشان زد جیومیٹرک رواداری کو غلط سمجھتے ہیں، تو یہ پروسیسنگ تجزیہ اور پروسیسنگ کے نتائج کو ضروریات سے ہٹنے کا سبب بنے گا، اور یہاں تک کہ سنگین نتائج بھی سامنے آئے گا۔ آج، آئیے منظم طریقے سے 14 شکل اور پوزیشن کی رواداری کو سمجھیں۔


پہلے میں آپ کو اہم نکات دکھاتا ہوں۔ مندرجہ ذیل جدول شکل اور پوزیشن کی رواداری کے لیے 14 بین الاقوامی سطح پر متحد علامتیں ہیں، جو بہت اہم ہیں۔

01

سیدھا پن

سیدھا پن، جسے عام طور پر سیدھا پن کہا جاتا ہے، اس شرط کی نشاندہی کرتا ہے کہ حصے پر سیدھی لکیر کے عناصر کی اصل شکل مثالی سیدھی لکیر کو برقرار رکھتی ہے۔ سیدھے پن کی رواداری اصل لائن کے ذریعہ مثالی لکیر میں زیادہ سے زیادہ تغیر ہے۔

مثال 1: دیے گئے جہاز میں، رواداری کا زون دو متوازی سیدھی لائنوں کے درمیان کا علاقہ ہونا چاہیے جس کا فاصلہ 0.1mm ہے۔

تصویر

مثال 2: رواداری کی قدر سے پہلے نشان Φ شامل کریں، پھر رواداری کا زون بیلناکار سطح کے علاقے کے اندر ہونا چاہیے جس کا قطر 0.08mm ہو۔

تصویر
02

چپٹا پن

چپٹا پن، جسے عام طور پر چپٹا پن کہا جاتا ہے، ہوائی جہاز کی مثالی حالت کو برقرار رکھتے ہوئے، حصے کے ہوائی جہاز کے عناصر کی اصل شکل کی نشاندہی کرتا ہے۔ ہمواری رواداری وہ زیادہ سے زیادہ تغیر ہے جو مثالی ہوائی جہاز سے اصل سطح کے ذریعہ اجازت دی جاتی ہے۔

مثال: ایک رواداری زون دو متوازی طیاروں کے درمیان 0.08 ملی میٹر کے فاصلے پر علاقہ ہے۔

تصویر
03

گول پن

گول پن، جسے عام طور پر گول پن کی ڈگری کہا جاتا ہے، اس حالت کی نشاندہی کرتا ہے کہ کسی حصے پر دائرہ نما خصوصیت کی اصل شکل اس کے مرکز سے مساوی رہتی ہے۔ گول پن کی رواداری اصل دائرے کی طرف سے ایک ہی حصے پر مثالی دائرے میں زیادہ سے زیادہ تغیر ہے۔

مثال: رواداری کا زون اسی نارمل سیکشن پر ہونا چاہیے، دو مرتکز دائروں کے درمیان کا رقبہ جس کے رداس میں 0.03mm کا فرق ہو۔

تصویر
04

سلنڈریٹی

بیلناکاریت کا مطلب ہے کہ حصے پر بیلناکار سطح کے سموچ پر ہر ایک نقطہ کو اس کے محور سے مساوی رکھا جاتا ہے۔ بیلناکار رواداری اصل بیلناکار سطح کی طرف سے مثالی بیلناکار سطح تک زیادہ سے زیادہ تغیر ہے۔
مثال: ایک رواداری زون دو سماکشی بیلناکار سطحوں کے درمیان کا علاقہ ہے جس کے رداس کے فرق کے ساتھ 0.1 ملی میٹر ہے۔

تصویر
05

لائن پروفائل

لائن پروفائل وہ حالت ہے کہ کسی بھی شکل کا وکر کسی حصے کے دیئے گئے جہاز پر اپنی مثالی شکل کو برقرار رکھتا ہے۔ لائن پروفائل رواداری سے مراد غیر سرکلر وکر کی اصل سموچ لائن کی قابل اجازت تغیر ہے۔
مثال: رواداری زون دو لفافوں کے درمیان کا وہ علاقہ ہے جو رواداری کے قطر کے ساتھ دائروں کی ایک سیریز کو گھیرے ہوئے ہے 0.04mm۔ دائروں کے مراکز نظریاتی طور پر درست جیومیٹری کی خطوط پر واقع ہیں۔
تصویر
06

سطح کی پروفائل

سطحی پروفائل وہ حالت ہے کہ کسی حصے پر کوئی بھی سطح اپنی مثالی شکل کو برقرار رکھتی ہے۔ سطحی پروفائل رواداری سے مراد کسی غیر سرکلر سطح کی ایک مثالی پروفائل سطح کی اصل سموچ لائن کی قابل اجازت تغیر ہے۔
مثال: رواداری کا زون دو لفافوں کے درمیان ہے جس کا قطر 0.02 ملی میٹر ہے۔ دائروں کے مراکز نظریاتی طور پر درست ہندسی شکل کی سطح پر واقع ہونے چاہئیں۔
تصویر
07

متوازی

متوازی، جسے عام طور پر متوازی کی ڈگری کہا جاتا ہے، اس شرط کی نشاندہی کرتا ہے کہ حصہ پر ماپا اصل عناصر کو ڈیٹم سے مساوی رکھا جاتا ہے۔ متوازی رواداری پیمائش شدہ عنصر کی اصل سمت اور ڈیٹم کے متوازی مثالی سمت کے درمیان زیادہ سے زیادہ قابل اجازت تغیر ہے۔
مثال: اگر رواداری کی قدر سے پہلے نشان Φ شامل کیا جاتا ہے، تو رواداری زون ایک بیلناکار سطح کے اندر ہے جس کا حوالہ متوازی قطر Φ0.03mm ہے۔
تصویر
08

عمودی پن

کھڑے ہونے کو، جسے عام طور پر دو عناصر کے درمیان آرتھوگونالٹی کی ڈگری کہا جاتا ہے، اس کا مطلب ہے کہ حصہ پر ماپا عنصر حوالہ عنصر کے حوالے سے درست 90 ڈگری زاویہ برقرار رکھتا ہے۔ عمودی رواداری پیمائش شدہ عنصر کی اصل سمت اور ڈیٹم کے لئے کھڑے مثالی سمت کے درمیان زیادہ سے زیادہ تغیر ہے۔
مثال 1: اگر رواداری زون سے پہلے نشان Φ شامل کیا جاتا ہے، تو رواداری زون 0.1 ملی میٹر کے قطر کے ساتھ ایک بیلناکار سطح کے اندر حوالہ ہوائی جہاز پر کھڑا ہوتا ہے۔
تصویر
مثال 2: رواداری کا زون دو متوازی طیاروں کے درمیان ہونا چاہیے جس کا فاصلہ 0.08 ملی میٹر اور ڈیٹم لائن پر کھڑا ہو۔
تصویر
09

جھکاؤ

ڈھلوان کسی حصے پر دو خصوصیات کے رشتہ دار واقفیت کے درمیان کسی بھی زاویہ کی صحیح حالت ہے۔ ڈھلوان رواداری ماپا خصوصیت کی اصل واقفیت اور ڈیٹم کے کسی بھی زاویہ پر مثالی واقفیت کے درمیان زیادہ سے زیادہ تغیر ہے۔
مثال 1: ماپا محور کا رواداری زون دو متوازی طیاروں کے درمیان کا علاقہ ہے جس کی رواداری قدر 0.08 ملی میٹر ہے اور ڈیٹم پلین A کے ساتھ 60 ڈگری کا نظریاتی زاویہ ہے۔
تصویر
مثال 2: رواداری کی قدر سے پہلے نشان Φ شامل کریں، پھر رواداری کا زون ایک بیلناکار سطح پر ہونا چاہیے جس کا قطر 0.1 ملی میٹر ہو۔ رواداری کا زون ڈیٹم اے کے طیارہ بی کے متوازی ہونا چاہیے، اور ڈیٹم اے کے ساتھ 60 ڈگری کا نظریاتی طور پر درست زاویہ بنانا چاہیے۔
تصویر
10

پوزیشن

پوزیشن ڈگری سے مراد پوائنٹس، لائنوں، سطحوں اور دیگر عناصر کی ان کی مثالی پوزیشنوں کے مقابلے میں درست حالت ہے۔ پوزیشن کی رواداری مثالی پوزیشن کے مقابلے میں ماپا عنصر کی اصل پوزیشن کی زیادہ سے زیادہ قابل اجازت تغیر ہے۔
مثال: جب رواداری زون سے پہلے نشان SΦ شامل کیا جاتا ہے، تو رواداری زون کرہ کا اندرونی علاقہ ہوتا ہے جس کا قطر 0.3mm ہوتا ہے۔ کروی رواداری زون کے مرکز نقطہ کی پوزیشن ڈیٹامس A، B اور C کے مقابلے میں نظریاتی طور پر درست جہت ہے۔
تصویر
11

سماکشی (مرتکز) ڈگری

Coaxiality، جسے عام طور پر coaxiality کی ڈگری کے نام سے جانا جاتا ہے، کا مطلب یہ ہے کہ حصہ پر ناپا ہوا محور حوالہ محور کی نسبت ایک ہی سیدھی لائن پر رکھا جاتا ہے۔ ارتکاز رواداری حوالہ محور کے مقابلے میں ماپا اصل محور کی قابل قبول تغیر ہے۔
مثال: جب رواداری کی قدر کو نشان زد کیا جاتا ہے، تو رواداری زون سلنڈروں کے درمیان کا علاقہ ہے جس کا قطر 0.08mm ہے۔ سرکلر رواداری زون کا محور ڈیٹم کے ساتھ موافق ہے۔
تصویر
12

ہم آہنگی

ہم آہنگی کی ڈگری کا مطلب یہ ہے کہ حصے پر دو ہم آہنگی مرکزی عناصر کو ایک ہی مرکزی جہاز میں رکھا گیا ہے۔ ہم آہنگی رواداری اصل عنصر کے مثالی توازن والے طیارے کے توازن کے مرکز کے طیارہ (یا مرکز کی لکیر، محور) کے ذریعہ اجازت دی گئی تغیر کی مقدار ہے۔
مثال: ٹولرینس زون دو متوازی طیاروں یا سیدھی لائنوں کے درمیان کا وہ علاقہ ہے جس کا فاصلہ 0.08 ملی میٹر ہے اور ڈیٹم سینٹر پلین یا سینٹر لائن کے حوالے سے ہم آہنگی سے ترتیب دیا گیا ہے۔
تصویر
13

گول مار

سرکلر رن آؤٹ وہ حالت ہے جس میں کسی حصے پر انقلاب کی سطح ایک متعین پیمائش کے جہاز کے اندر ڈیٹم محور کے نسبت ایک مقررہ پوزیشن کو برقرار رکھتی ہے۔ سرکلر رن آؤٹ ٹالرینس ایک محدود پیمائش کی حد کے اندر اجازت دی جانے والی زیادہ سے زیادہ تغیر ہے جب ماپا ہوا اصل عنصر محوری حرکت کے بغیر حوالہ کے محور کے گرد ایک مکمل دائرے کو گھماتا ہے۔
مثال 1: رواداری کا زون کسی بھی پیمائشی جہاز کے لیے کھڑے دو مرتکز دائروں کے درمیان کا وہ علاقہ ہے، جس کے رداس کے فرق کے ساتھ 0.1 ملی میٹر اور جس کے مراکز ایک ہی ڈیٹم محور پر ہیں۔
تصویر
مثال 2: ٹولرینس زون دو دائروں کے درمیان کا وہ علاقہ ہے جس کا فاصلہ 0.1 ملی میٹر پیمائش کے سلنڈر پر ڈیٹم کے ساتھ کسی بھی ریڈیل پوزیشن پر ہوتا ہے۔
تصویر
14

مکمل بیٹ

مکمل رن آؤٹ سے مراد پوری پیمائش شدہ سطح کے ساتھ ساتھ رن آؤٹ کی مقدار ہے جب حصہ حوالہ کے محور کے گرد مسلسل گھومتا ہے۔ مکمل رن آؤٹ رواداری زیادہ سے زیادہ رن آؤٹ کی اجازت ہے جب ماپا ہوا اصل عنصر ڈیٹم محور کے گرد مسلسل گھومتا ہے جبکہ اشارے اپنے مثالی سموچ کی نسبت حرکت کرتا ہے۔
مثال 1: رواداری زون دو بیلناکار سطحوں کے درمیان کا علاقہ ہے جس کے رداس کے فرق کے ساتھ 0.1 ملی میٹر اور ڈیٹم کے ساتھ سماکشی ہے۔
تصویر
مثال 2: رواداری زون دو متوازی طیاروں کے درمیان کا علاقہ ہے جس کے رداس کے فرق کے ساتھ 0.1 ملی میٹر اور ڈیٹم پر کھڑا ہے۔
تصویر

تصویر
یہ سب پڑھنے کے بعد، کیا آپ کو کچھ حاصل ہوا؟

انکوائری بھیجنے

whatsapp

skype

ای میل

تحقیقات