1816 میں، ورنر وون سیمنز ایک کسان گھرانے میں پیدا ہوئے۔ خاندان کے محدود مالی حالات کی وجہ سے، سیمنز نے مڈل اسکول سے گریجویشن کرنے کے بعد فوج میں شمولیت اختیار کی۔ وہ فوج میں ٹیلی گراف میں بہت دلچسپی لینے لگا، اور کمپاس ٹیلی گراف (اس وقت بہت مشہور) پروڈکٹ) ایجاد اور تیار کیا۔
تصویر
کمپاس ٹیلی گراف
1847 میں، سیمنز اور انجینئر جان جارج ہالسک نے سیمنز-ہالسک ٹیلی گراف مینوفیکچرنگ کمپنی قائم کرنے کے لیے اپنے کزن (1 تھیلر 3 نمبر کے برابر ہے) کے ذریعے لگائے گئے 6842 تھیلر چاندی کے سکوں پر انحصار کیا (بیرون ملک لوگ اپنے نام کو فرم کے طور پر استعمال کرنا پسند کرتے ہیں، جیسا کہ برطانوی فرم مارٹن بیکر کرتا ہے)۔
یہ بنیادی طور پر کمپاس ٹیلی گراف تیار کرتا ہے جسے سیمنز نے ایجاد کیا تھا۔ یہ کمپنی سیمنز کی پیشرو ہے۔ 1848 میں، سیمنز نے فرینکفرٹ سے برلن تک ٹیلی گراف لائن کا معاہدہ جیت لیا، اور یہ بہت ترقی کرنے لگا۔
ایک طبیعیات دان کے طور پر، ٹیکنالوجی سے سیمنز کی محبت نے سیمنز کی ترقی کو براہ راست متاثر کیا ہے۔ کمپنی کے انتظام کے علاوہ، سیمنز تحقیق اور ایجاد پر زیادہ وقت صرف کرتا ہے۔
1866 میں، سیمنز نے جنریٹر کے کام کرنے کا اصول تجویز کیا، اور سیمنز کے ایک انجینئر نے پہلا خود پرجوش ڈی سی جنریٹر مکمل کیا۔ اسی سال سیمنز نے پہلی ڈی سی موٹر بھی ایجاد کی۔
تصویر
سیمنز کی تیار کردہ یہ ٹیکنالوجیز اکثر تجارتی بنا کر فوری طور پر مارکیٹ میں ڈال دی جاتی ہیں، یا نئی مصنوعات پر لاگو ہوتی ہیں۔ مثال کے طور پر، الیکٹرک لوکوموٹیو (1879)، ایلیویٹرز (1880)، ٹرام (1881)، ٹرالی بسیں (1882) وغیرہ سب سے پہلے سیمنز نے اپنے بانی کی ایجاد کے ساتھ مارکیٹ میں پیش کیں۔
ستم ظریفی یہ ہے کہ الیکٹرک کار، جو 20ویں صدی کے آخر تک تیار ہونا شروع نہیں ہوئی تھی، بھی 1898 میں سیمنز نے ایجاد کی تھی۔
تصویر
سیمنز ٹرام
تصویر
سیمنز نے دنیا کی پہلی ٹرالی بس ایجاد کی۔
دنیا کی پہلی ڈرائیور کے بغیر ٹرام
تصویر
اگرچہ یہ ایک ابتدائی مظاہرے کا حصہ تھا، لیکن اس نے اپنی AI سے چلنے والی ڈرائیونگ کی صلاحیتوں اور صلاحیتوں کا مکمل مظاہرہ کیا۔ سیمنز کومبینو ٹرام ایک بین الاقوامی ٹرانسپورٹ میلے کے حصے کے طور پر مشرقی جرمن شہر پوٹسڈیم کی پٹریوں پر کامیابی کے ساتھ چل رہی ہیں، اور ان بڑی، بھاری گاڑیوں کے کمپیوٹر سسٹمز نے پیدل چلنے والوں اور دیگر لوگوں کے لیے خطرات سے بچنے کے لیے خود کو ثابت کیا ہے۔
تصویر
سیمنز ایس جی ٹی5-8000ایچ سپر ہیوی گیس ٹربائن دنیا کی سب سے بڑی گیس ٹربائن ہے
سیمنز—SGT5-8000H سپر ہیوی گیس ٹربائن دنیا کی سب سے بڑی گیس ٹربائن ہے، جس کی طاقت نمٹز طیارہ بردار بحری جہاز سے 1.93 گنا زیادہ ہے، اور ایک بڑے صنعتی شہر کو بجلی فراہم کر سکتی ہے۔ اگر ایرو انجن "صنعت کا پھول" ہے، تو سپر لارج گیس ٹربائن صنعت کا "تاج زیور" ہے۔
تصویر
ہیوی ڈیوٹی گیس ٹربائنیں 21ویں صدی میں بجلی کے سازوسامان کا مرکز ہیں، اور گیس ٹربائن ٹیکنالوجی کو اس وقت ایک اہم ٹیکنالوجی کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے جو کسی ملک کی صنعتی بنیاد کی ترقی یافتہ سطح کی نشاندہی کرتی ہے! انتہائی بڑی گیس ٹربائنز کو عام طور پر تیار کرنا سب سے مشکل سمجھا جاتا ہے: بلیڈ کی قیمت BMW کے برابر ہوتی ہے، اور معمولی سی غلطی کو ختم کر دیا جاتا ہے۔ اس کی طاقت 13 ایئربس A380 جیٹ لائنرز کے انجنوں کے مجموعے کے برابر ہے۔
375MW کی طاقت "Nimmitz" طیارہ بردار بحری جہاز کی کل طاقت (194MW) کے 1.93 گنا کے برابر ہے! ایک SGT5-8000H سپر لارج گیس ٹربائن کی بجلی پیدا کرنا ایک صنعتی شہر کے لیے کافی ہے!
تصویر
تصویر
سیمنز SGT5-8000H ہیوی ڈیوٹی گیس ٹربائن کی ہائی ٹمپریچر ہیٹ شیلڈ اور روٹر ٹربائن ڈسک
تصویر
سیمنز SGT5-8000H سپر ہیوی ڈیوٹی گیس ٹربائن کے ٹربائن بلیڈ
سیمنز ایس جی ٹی5-8000 ایچ الٹرا ہیوی ڈیوٹی گیس ٹربائن کے ٹربائن بلیڈز کو 1500 ڈگری سے زیادہ کے اعلی درجہ حرارت کو برداشت کرنا پڑتا ہے، جو GE90 ٹربوفین ایرو انجن اور F404 جیٹ انجن کے ٹربائن انلیٹ درجہ حرارت سے زیادہ ہے۔
تصویر
ٹربائن بلیڈ کی گردش کی وجہ سے، بہت بڑی سینٹرفیوگل قوتیں کام کر رہی ہیں۔ ہر بلیڈ کا ایک سرہ 10 کو چھوتا ہے،000 زمین کی کشش ثقل کی طاقت، جو کہ زیادہ سے زیادہ قوت فی مکعب سینٹی میٹر ہے جو ایک بالغ کے طور پر وزنی شخص کے متعدد بلیڈ کے برابر ہے۔
ٹربائن بلیڈ کے سنگل کرسٹل نمو کے عمل میں استعمال ہونے والی خصوصی کولنگ کے ذریعے، کھوٹ میں اناج کی حدود بغیر کسی دانے کے ٹوٹ سکتی ہیں۔ ٹربائن بلیڈ ٹپ کی رفتار 1700 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ ہے، آواز کی رفتار سے زیادہ ہے۔
تصویر
برقی مقناطیسی سیال ایندھن سیل AIP پاور سسٹم جسے سیمنز نے تیار کیا ہے۔
ڈولفن کلاس اے آئی پی آبدوز کو کرپ میرین سسٹمز اور سیمنز نے تیار کیا ہے جس میں سے سیمنز پاور سسٹم، سونار کا سامان اور کنٹرول سسٹم فراہم کرتا ہے۔
ڈولفن کلاس AIP آبدوز دنیا کی واحد روایتی آبدوز ہے جو جوہری میزائل داغ سکتی ہے اور اس میں دوسری جوہری حملے کی روک تھام ہے۔ اسے روایتی آبدوزوں کا عروج کہا جا سکتا ہے! یہ اسرائیل کی دوسری جوہری حملے کی صلاحیت کی ضمانت ہے۔
تصویر
یورپ میں بڑا ہیڈرون کولائیڈر سیمنز نے تیار کیا ہے۔
تصویر
یورپ میں بڑا ہیڈرون کولائیڈر سیمنز نے تیار کیا ہے۔
تصویر
یورپ میں بڑا ہیڈرون کولائیڈر سیمنز نے تیار کیا ہے۔
تصویر
یورپ میں بڑا ہیڈرون کولائیڈر سیمنز نے تیار کیا ہے۔
جرمنی کا سیمنز دنیا کے سب سے بڑے پارٹیکل ایکسلریٹر کے لیے آٹومیشن سسٹم اور PVSS تعمیراتی حل فراہم کرتا ہے - یورپی لارج ہیڈرون کولائیڈر، جو یورپی لارج ہیڈرون کولائیڈر پروجیکٹ کا واحد صنعتی ترقی اور اسپانسر بنتا ہے۔
یورپی لارج ہیڈرون کولائیڈر اب تک کا سب سے پیچیدہ ڈیوائس ہے جسے انسان نے بنایا ہے، یہ بگ بینگ کے "منی ورژن" کی نقالی کر سکتا ہے!
تصویر
سیمنز دنیا کی سب سے بڑی سلپ رِنگ موٹرز تیار کرتا ہے۔ موٹر 19.08 میٹر اونچی، 25.09 میٹر چوڑی اور 2.7 میٹر موٹی ہے۔ کل وزن تقریباً 640 ٹن ہے، اور ایک ٹکڑے کا وزن 100 ٹن ہے۔ موٹر کا پورا سٹیٹر حصہ 4 ٹکڑوں میں تقسیم کیا جاتا ہے، جو الگ الگ لہرایا اور جمع کیا جاتا ہے۔ یہ اس وقت دنیا کی سب سے بڑی سلپ رِنگ موٹر ہے۔
تصویر
سیمنز دنیا کے سب سے بڑے پروپین ڈی ہائیڈروجنیشن یونٹ کے لیے بنیادی کمپریسر یونٹس فراہم کرتا ہے، ہر یونٹ میں دنیا کی سب سے بڑی بہاؤ کی شرح ہوتی ہے اور اسے SGT-700 گیس ٹربائنز چلاتے ہیں۔
تصویر
سیمنز روس کے لیے انتہائی کم درجہ حرارت والی تیز رفتار ٹرین بناتا ہے۔
تصویر Liebherr T282B بھاری ٹرک تحقیق اور AC ڈرائیو کے نظام کی ترقی
Liebherr T282B بھاری ٹرک، جو 2004 میں مارکیٹ میں آیا، سیمنز/لیبرر AC ڈرائیو سسٹم کو اپناتا ہے، اور اس میں مختلف پاور کنفیگریشنز ہیں۔ سب سے بڑا ڈیزل انجن DDC/MTU20V4000 ایک V-قسم کا 20-سلنڈر ہے، جس کی نقل مکانی 90 لیٹر اور وزن 10.5t ہے۔ ٹارک 14457Nm ہے۔ زیادہ سے زیادہ رفتار 64 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، اور اس کی 363 ٹن کی شرح شدہ لوڈ کی گنجائش فی الحال دنیا میں سب سے بڑی ہے۔
تصویر
کیوروسٹی مارس روور
تصویر
کیوروسٹی مارس روور تھری ڈی ماڈل
NASA نے سیمنز PLM کے فراہم کردہ عین مطابق تخروپن ڈیزائنوں کی بنیاد پر کیوروسٹی کو جمع کیا اور بنایا۔ "تجسس"، بنی نوع انسان کی سب سے پیچیدہ خلائی تحقیقات، کو مجازی سے حقیقت تک فیوژن کے عمل کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے۔
سیمنز نے NASA کو PLM ذہین سافٹ ویئر فراہم کیا، جس میں R&D اور کیوروسٹی کی جانچ کے پورے عمل کا احاطہ کیا گیا۔ مثال کے طور پر، "ایئر لینڈنگ مشین"، مریخ پر لینڈنگ وغیرہ سب سافٹ ویئر کے ذریعے ہزاروں بار نقل کیے جاتے ہیں، جس سے اس کی کامیابی کے امکانات بہت بڑھ جاتے ہیں۔
تصویر
CAM تخروپن ماڈل کی تیاری
سیمنز کا PLM سیریز سافٹ ویئر موری سیکی (جاپان) کے CNC مشین ٹولز کو بہتر بناتا ہے، اور کمپیوٹر کو مینوفیکچرنگ کے عمل یا نظام پر لاگو کرتا ہے۔ CNC کی خصوصیت سوراخ شدہ کاغذ کے ٹیپ پر انکوڈ کردہ پروگرام ہدایات کے ذریعے مشین ٹول کو کنٹرول کرنا ہے۔ خودکار ٹول کی تبدیلی اور لائبریری میں کام کرنے کی پوزیشنوں کی خودکار تبدیلی مسلسل متعدد عمل کو مکمل کر سکتی ہے جیسے تیز کرنا، ڈرلنگ، ہلچل اور ٹیپ کرنا۔
اس نے موری سیکی کے CNC مشین ٹولز کے لیے ڈیزائن سے تیاری کا وقت آدھا کر دیا اور مزید نئی مصنوعات جاری کرنے کی صلاحیت میں اضافہ کیا۔
تصویر
Su-27 فائٹر 3D ماڈل
تصویر
Siemens NX اور Teamcenter سافٹ ویئر نے Su-27 فائٹر کی ایروڈینامک ترتیب اور تدبیر کو درست طریقے سے بہتر بنایا ہے، جس سے جسم، پروں اور یہاں تک کہ چھوٹے دھاگوں سے ہر چیز کو ڈیجیٹائز کیا گیا ہے۔
تصویر
سیمنز کی آٹومیشن الٹرا مائیکرو الیکٹرانک چپ اور S7-1500 آٹومیشن کنٹرول سسٹم، S7-1500 آٹومیشن کنٹرول سسٹم کو آٹومیشن کا حتمی ہتھیار اور آٹومیشن کے میدان میں ایک سنگ میل کہا جاتا ہے۔
تصویر
CNC سسٹم مشین ٹول کا بنیادی حصہ ہے، جو مشین ٹول کے دماغ کے برابر ہے۔ سیمنز، فانک، وغیرہ دنیا کے CNC نظاموں کی اعلیٰ ترین سطح کی نمائندگی کرتے ہیں۔
عددی کنٹرول سسٹم ایک خاص کمپیوٹر سسٹم ہے جو کمپیوٹر میموری میں محفوظ کنٹرول پروگرام کے مطابق جزوی یا تمام عددی کنٹرول کے افعال انجام دیتا ہے، اور ایک انٹرفیس سرکٹ اور سروو ڈرائیو ڈیوائس سے لیس ہوتا ہے۔
اعداد، الفاظ اور علامتوں پر مشتمل ڈیجیٹل ہدایات کا استعمال کرتے ہوئے ایک یا زیادہ مکینیکل آلات کا ایکشن کنٹرول حاصل کیا جاتا ہے۔ یہ عام طور پر مکینیکل اور سوئچنگ مقدار جیسے پوزیشن، زاویہ اور رفتار کو کنٹرول کرتا ہے۔
تصویر
سیمنز دنیا کا پہلا 4D سرپل سی ٹی تیار کرتا ہے۔
تصویر
4D ہیلیکل سی ٹی حقیقی پورے اعضاء کے اسکین کو محسوس کرسکتا ہے، ڈیٹیکٹر کی جسمانی چوڑائی کی حد سے آگے، دل کو اسکین کرسکتا ہے، قلبی حرکت کو منجمد کر سکتا ہے، دل کو بالکل پیش کر سکتا ہے، اور ایک بڑے کوریج ایریا میں تیز ذیلی ملی سیکنڈ سکیننگ کر سکتا ہے۔
تصویر
سیمنز کا بڑا یپرچر NMR
بڑے یپرچر NMR کی خصوصیات:
(1) صنعت سب سے پہلے ہے جس نے بڑے یپرچر والے مختصر مقناطیس ڈیزائن کو اپنایا، جس میں 70 سینٹی میٹر معائنہ یپرچر ہے
(2) صنعت کا سب سے زیادہ خود مختار 48-چینل ریڈیو فریکوئنسی ڈیٹا ایکوائزیشن چینل اپنایا گیا ہے، جو کہ عام 3T مقناطیسی گونج سے 5 گنا زیادہ ہے۔
(3) بڑے پیمانے پر کثیر حصہ مشترکہ سکیننگ ٹم ٹیکنالوجی
(4) جسم کے مختلف حصوں پر بڑی تعداد میں فنکشنل امیجنگ کا اطلاق ہوتا ہے۔ انسانی جسم کے مختلف اعضاء کی ساخت اور گھاووں کی مورفولوجیکل تبدیلیوں کا تفصیل سے مشاہدہ کرنے کے علاوہ، یہ اعضاء کی فنکشنل اور میٹابولک تبدیلیوں کو بھی ظاہر کر سکتا ہے۔
تصویر
سیمنز انجیوگرافی مشین
چین میں سیمنز
سیمنز نے ہمیشہ ایک بین الاقوامی کمپنی کے طور پر عالمی شہرت حاصل کی ہے۔ 25 سال قبل (1872) کمپنی قائم ہونے کے بعد، سیمنز نے چین کے ساتھ کاروبار شروع کیا۔ چین میں سیمنز کا پہلا آرڈر چین کو پوائنٹر ٹیلی گراف فراہم کرنا تھا، جس نے چین کی جدید ٹیلی کمیونیکیشن انڈسٹری کا آغاز کیا۔
1879 کے اوائل میں، سیمنز کو چینی حکومت سے "روشنی کے سامان" کا آرڈر ملا۔ سیمنز نے شنگھائی پورٹ کی روشنی کے لیے ہارس پاور کا بھاپ جنریٹر فراہم کیا، جس نے بندرگاہ کی کام کرنے کی کارکردگی کو بہت بہتر کیا۔ سیمنز نے پہلی بار چین کی سرزمین پر انقلابی جنریٹر کا اطلاق کیا، اس طرح چینی تاریخ کی تاریخ میں داخل ہوا۔
تصویر
چین میں سیمنز کا کاروبار، خاص طور پر پاور فیلڈ میں، 20ویں صدی کے اوائل میں تیزی سے ترقی ہوئی۔ 1910 میں، چین کا پہلا بڑے پیمانے پر ہائیڈرو پاور اسٹیشن، شیلونگبا ہائیڈرو پاور اسٹیشن، صوبہ یونان میں بنایا گیا تھا، اور جنریٹر جرمنی کے سیمنز اے جی نے تیار کیے تھے۔ اب تک، سیمنز کی موٹریں اب بھی معمول کے مطابق کام کر رہی ہیں، اور پن بجلی گھر کو کنمنگ کے بہار شہر میں ایک عجوبہ کے طور پر بھی جانا جاتا ہے۔
تصویر
شیلونگبا ہائیڈرو پاور سٹیشن نے 100 سالوں سے سیمنز جنریٹر نصب کیے ہیں اور اب بھی معمول کے مطابق کام کر رہا ہے
