میں نے حال ہی میں یہ خبریں دیکھی ہیں کہ بائیں انجن کے ریورس تھرسٹ فیل ہونے کی وجہ سے، مقامی طور پر تیار کردہ بڑے طیارے C919 کی دنیا کی پہلی تصدیقی پرواز ناکام ہو گئی، اور جس طیارے کو Hefei کے لیے اڑان بھرنا تھا اسے زبردستی Hongqiao ہوائی اڈے پر اترنا پڑا۔ یہ ہر اس شخص کے لیے ایک غیر متوقع دھچکا ہے جو مقامی طور پر تیار کردہ بڑے طیاروں کی پرواہ کرتا ہے۔ چائنا ایسٹرن ایئر لائنز نے پہلے اعلان کیا تھا کہ وہ فروری کے آخر اور مارچ کے شروع میں موسم بہار میں کمرشل آپریشن شروع کرے گی، لیکن اب اس نے اپنے الفاظ بدلتے ہوئے کہا ہے کہ وہ تب تک صرف ٹیسٹنگ کرے گی۔
انجن کا ریورس تھرسٹ محفوظ لینڈنگ کو یقینی بنانے کے لیے مختصر وقت میں زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے ساتھ لینڈنگ کے دوران ہوائی جہاز کی ٹیکسی کی رفتار کو کم کر سکتا ہے۔ اگر لینڈنگ کے دوران تمام انجن ریورس تھرسٹ ناکام ہو جاتے ہیں تو ہوائی جہاز کے محفوظ طریقے سے اترنے کا امکان صفر ہے۔ C919 طیارے میں نصب دو انجن LEAP-1C انجن ہیں جو CFM کمپنی کے نئے تیار کردہ ہیں۔ وہ LEAP سیریز کے تین ماڈلز میں سب سے کمزور ہیں۔ CFM فرانسیسی Snecma (اب Safran گروپ کا حصہ ہے) اور امریکن جنرل الیکٹرک کمپنی کے درمیان 50:50 کا مشترکہ منصوبہ ہے۔ دوسرے الفاظ میں، C919 کے بنیادی اجزاء مغربی ہاتھوں میں ہیں۔ اس وقت پیدا ہونے والا مسئلہ کب حل ہو سکتا ہے اس کا انحصار مکمل طور پر CFM پر ہے۔
بنیادی اجزاء جیسے انجن ریورس تھرسٹ C919 کی تکنیکی رکاوٹوں کا صرف ایک پہلو ہے۔ بہت سے غیر بنیادی اجزاء کے لیے، C919 کو مغربی سپلائرز پر بھی انحصار کرنے کی ضرورت ہے۔ C919 طیارے کی آزمائشی پرواز کے دوران، کیونکہ گھریلو سٹیل سے بنا لینڈنگ گیئر کافی مضبوط نہیں تھا، اسے امریکی "300M سٹیل" سے تبدیل کرنے پر مجبور کیا گیا۔ اس کے علاوہ پورے طیارے کا انجن، فلائٹ کنٹرول سسٹم اور ہائیڈرولک سسٹم امریکہ سے درآمد کرنا ہوگا۔ اگر آپ ان مسائل کو گردن کے جمنے کے نقطہ نظر سے دیکھتے ہیں، تو C919 میں بہت زیادہ اچیلز ہیل ہیں۔
کچھ لوگوں کا خیال ہے کہ چین ان تکنیکی مسائل کے حل کے لیے روس پر بھروسہ کر سکتا ہے، کیونکہ روس بھی دنیا کی ایک بڑی ایوی ایشن پاور ہے۔ عالمی منڈی میں روسی ساختہ طیاروں کی حیثیت سے قطع نظر، اگر چین روس کے ساتھ تعاون پر آمادہ ہو تو بھی روس شاید چین کے ساتھ تعاون پر آمادہ نہ ہو۔ پیوٹن نے چین کے ساتھ ایوی ایشن ٹیکنالوجی کے اشتراک پر پابندی لگا دی، جس کے نتیجے میں چین-روس CR929 مقامی طور پر تیار کردہ بڑے ہوائی جہاز کے منصوبے کو معطل کر دیا گیا، جس سے روس مزید ناقابل اعتماد محسوس کرتا ہے۔
جب بہت سے لوگ ایسی چیز دیکھتے ہیں جسے مغرب سے الگ نہیں کیا جاسکتا، تو وہ محسوس کرتے ہیں کہ وہ پھنس جائیں گے، اور انہیں آزادانہ طور پر ترقی اور ترقی کرنی ہوگی۔ آزاد تحقیق اور ترقی اور خود انحصاری دونوں ہی اچھے ہیں لیکن لوگوں کی طرح ممالک کی بھی اپنی خوبیاں اور کمزوریاں ہوتی ہیں اور ہر چیز کا احاطہ کرنا ناممکن ہوتا ہے۔ بین الاقوامی تبادلوں کا ایک اہم مقصد ایک دوسرے کی طاقتوں سے سیکھنا اور ایک دوسرے کی ضروریات کو پورا کرنا ہے۔ امریکہ جتنا طاقتور ہے بند دروازوں کے پیچھے اکیلا نہیں کھیل سکتا۔
گردن زدنی ذہنیت تعاون کے بجائے تصادم کو فروغ دیتی ہے، اور خریداروں اور سپلائی کرنے والوں کو شراکت داروں کے بجائے مخالفین کے طور پر دیکھتی ہے۔ اگر مجھے بیرون ملک سے خریدنے کی ضرورت ہو تو، میری خواہش ہے کہ میں یہ سب کچھ مقامی طور پر بنا سکوں اور غیر ملکیوں کو چینی پیسہ کمانے نہ دوں۔ بیرونی ممالک کو برآمد کرتے وقت، مجھے لگتا ہے کہ امریکہ نے کاغذ کے ٹکڑوں کے بدلے حقیقی دولت کا تبادلہ کیا ہے۔ میں سوچتا ہوں کہ جتنا زیادہ میں برآمد کروں گا، اتنا ہی مجھے نقصان پہنچے گا، اور میں اسے مکمل طور پر نظر انداز کروں گا۔ امریکی ڈالر کروڑوں ٹن تیل، کروڑوں بلین چپس، کروڑوں ٹن اناج اور دیگر طبعی سامان خرید سکتا ہے۔ اگر اس قسم کی سوچ درست ہے تو چین کو نہ تو برآمد کرنی چاہیے اور نہ درآمد کرنی چاہیے۔ حتمی نتیجہ یہ ہے کہ چین نئے دور میں ایک خود کفیل بند معاشرہ بن جائے گا۔ یہ منطق بہت مضحکہ خیز ہے!
