, بیلناکار کنڈلی موسم بہار
سرکلر سیکشن بیلناکار ہیلیکل کمپریشن اسپرنگس
خصوصیت لائن لکیری ہے، سختی مستحکم ہے، ساخت سادہ ہے، تیاری آسان ہے، اور درخواست وسیع ہے. یہ زیادہ تر مکینیکل آلات میں کشننگ، کمپن میں کمی، توانائی ذخیرہ کرنے اور موشن کنٹرول کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
مستطیل سیکشن بیلناکار ہیلیکل کمپریشن بہار
اسی خلائی حالات کے تحت، مستطیل کراس سیکشن کے ساتھ بیلناکار ہیلیکل کمپریشن اسپرنگ میں سرکلر کراس سیکشن بیلناکار ہیلیکل کمپریشن اسپرنگ سے زیادہ سختی ہوتی ہے، زیادہ توانائی جذب کرتی ہے، خصوصیت کی لکیر سیدھی لائن کے قریب ہوتی ہے، اور سختی اس کے قریب ہوتی ہے۔ ایک مستقل
فلیٹ سیکشن بیلناکار ہیلیکل کمپریشن اسپرنگس
سرکلر کراس سیکشن سلنڈرکل ہیلیکل کمپریشن اسپرنگس کے مقابلے میں، اس میں بڑی ذخیرہ شدہ توانائی، کم کمپریشن اونچائی اور بڑی کمپریشن کی صلاحیت ہے، لہذا یہ نسبتاً چھوٹی تنصیب کی جگہ جیسے انجن والو میکانزم، کلچز اور خودکار ٹرانسمیشن والے آلات میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
غیر مساوی پچ بیلناکار ہیلیکل کمپریشن بہار
جب بوجھ ایک خاص حد تک بڑھ جاتا ہے، جیسے جیسے بوجھ بڑھتا ہے، اسپرنگس آہستہ آہستہ چھوٹی پچ سے سخت ہو جاتے ہیں، سختی بتدریج بڑھ جاتی ہے، اور خصوصیت کی لکیر لکیری سے آہستہ آہستہ بڑھتی جاتی ہے۔ لہذا، اس کی قدرتی تعدد ایک متغیر قدر ہے، جو گونج کے اثر کو بہتر طور پر ختم یا کم کر سکتی ہے، اور زیادہ تر تیز رفتار متغیر لوڈ میکانزم میں استعمال ہوتی ہے۔
پھنسے ہوئے بیلناکار ہیلیکل کمپریشن اسپرنگ
مواد سٹیل کی تار کی رسی ہے جو سٹیل کے باریک تار میں بٹی ہوئی ہے۔ جب کوئی بوجھ نہیں ہے تو، سٹیل کی تار رسی کے سٹیل تاروں کے درمیان رابطہ نسبتا ڈھیلا ہے. جب بیرونی بوجھ ایک خاص سطح تک پہنچ جاتا ہے، تو رابطہ سخت ہو جاتا ہے۔ اس وقت، موسم بہار کی سختی بڑھ جاتی ہے، لہذا ملٹی اسٹرینڈ کوائل اسپرنگ کی خصوصیت کی لکیر میں انفلیکشن پوائنٹ ہوتا ہے۔ اسی حصے کے مواد کے عام بیلناکار کوائل اسپرنگس کے مقابلے میں، اس میں زیادہ طاقت اور زیادہ کمپن ڈیمپنگ اثر ہوتا ہے۔ یہ اکثر ہتھیاروں اور ہوائی جہاز کے انجنوں میں استعمال ہوتا ہے۔
بیلناکار ہیلیکل ایکسٹینشن اسپرنگ
کارکردگی اور خصوصیات وہی ہیں جو سرکلر کراس سیکشن سلنڈرکل ہیلیکل کمپریشن اسپرنگس کی ہیں۔ یہ بنیادی طور پر تناؤ کے بوجھ سے مشروط مواقعوں میں استعمال ہوتا ہے، جیسے اوورلوڈ سیفٹی ڈیوائسز کو جوڑنے میں استعمال ہونے والے تناؤ کے چشمے اور ریچیٹ میکانزم میں پاؤل ری سیٹ ٹینشن اسپرنگس۔
بیلناکار ہیلیکل ٹورسن اسپرنگ
ٹورسنل بوجھ کو برداشت کریں، بنیادی طور پر کمپیکشن اور انرجی سٹوریج کے لیے استعمال کیا جاتا ہے اور ٹرانسمیشن سسٹم میں لچکدار لنک، لکیری خصوصیت والی لائن کے ساتھ، وسیع پیمانے پر استعمال کیا جانا چاہیے، جیسا کہ ڈائنومیٹر اور زبردستی ایئر والو بند کرنے کا طریقہ کار۔
دو، متغیر قطر کنڈلی موسم بہار
مخروطی کنڈلی بہار
فنکشن غیر مساوی پچ ہیلیکل اسپرنگ کی طرح ہے۔ بوجھ ایک خاص سطح تک پہنچنے کے بعد، بہار آہستہ آہستہ بڑی کنڈلی سے چھوٹی کنڈلی تک سخت ہو جاتی ہے۔ کنڈلیوں کے رابطہ شروع ہونے کے بعد، خصوصیت کی لکیر غیر لکیری ہوتی ہے، سختی بتدریج بڑھ جاتی ہے، اور قدرتی تعدد ایک متغیر قدر ہے۔ ، جو گونج کو ختم کرنے یا آسان کرنے کے لئے فائدہ مند ہے، اور مخالف گونج کی صلاحیت برابر پچ کمپریشن اسپرنگس سے زیادہ مضبوط ہے۔ اس قسم کے موسم بہار میں ایک کمپیکٹ ڈھانچہ اور اچھی استحکام ہے، اور زیادہ تر بڑے بوجھ کو برداشت کرنے اور کمپن میں کمی کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جیسے ہیوی وائبریٹنگ اسکرینز اور ڈونگفینگ آٹوموبائل ٹرانسمیشنز کے لیے سسپنشن اسپرنگس۔
سرپل کنڈلی بہار
دیگر چشموں کے مقابلے میں، سرپل کوائل اسپرنگس ایک ہی جگہ میں زیادہ توانائی جذب کر سکتے ہیں، اور پلیٹوں کے درمیان رگڑ کو کمپن کو کم کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ اکثر پائپنگ سسٹمز یا پائپنگ سسٹم سے وابستہ اجزاء میں استعمال ہوتا ہے جن کو تھرمل توسیعی اخترتی اور نہ ہونے کے برابر کمپن کو جذب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے تھرمل پاور پلانٹس میں بھاپ اور پانی کے پائپنگ سسٹم۔ نقصان یہ ہے کہ پلیٹوں کے درمیان فاصلہ چھوٹا ہے، اسے بجھانا مشکل ہے، اور شاٹ پیننگ نہیں کی جا سکتی، اور مینوفیکچرنگ کی درستگی کافی زیادہ نہیں ہے۔
3. ٹورسن بار اسپرنگ
ساخت سادہ ہے، لیکن مواد اور مینوفیکچرنگ صحت سے متعلق ضروریات زیادہ ہیں. بنیادی طور پر کاروں اور چھوٹی گاڑیوں کے لیے سسپنشن اسپرنگس، اندرونی دہن انجنوں میں والوز کے لیے معاون چشمے، ایئر اسپرنگس، اور وولٹیج ریگولیٹرز کے لیے معاون چشمے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔
4. ڈسک بہار
عام ڈسک اسپرنگس میں مضبوط بوجھ برداشت کرنے، بفرنگ اور جھٹکا جذب کرنے کی صلاحیتیں ہوتی ہیں۔ مختلف امتزاج کا استعمال کرنے سے مختلف خصوصیت کی لکیریں مل سکتی ہیں۔ اسے پریشر سیفٹی والوز، خودکار سوئچنگ ڈیوائسز، ری سیٹ ڈیوائسز، کلچ وغیرہ میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔
5. رنگ بہار
یہ ایسے مواقع میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے جن میں بڑی توانائی جذب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے لیکن جگہ کا سائز محدود ہوتا ہے، جیسے کہ لوکوموٹیو ٹریکشن اسپرنگس، کرینوں اور توپوں کے لیے بفر اسپرنگس، اور ہتھوڑے بنانے کے لیے کمپن ڈیمپنگ اسپرنگس۔ ہوائی جہاز کے بریک اسپرنگس وغیرہ۔
6. فلیٹ والیوٹ اسپرنگ
ہیئر اسپرنگ ایک فلیٹ اسکرول اسپرنگ ہے جو ایک چھوٹے سائز کی دھات کی پٹی کو کوائل کرکے تشکیل دیا جاتا ہے۔ پیمائش کرنے والے عنصر کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے (ہیئر اسپرنگ کی پیمائش) یا دبانے والے عنصر کے طور پر (رابطہ ہیئر اسپرنگ)۔
مین اسپرنگ بنیادی طور پر توانائی ذخیرہ کرنے والے عنصر کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ کلاک ورک کام میں قابل اعتماد اور برقرار رکھنے میں آسان ہے، اور ٹائمنگ انسٹرومنٹس اور ٹائم کنٹرول ڈیوائسز، جیسے گھڑیاں، ریکارڈنگ کے آلات، گھریلو ایپلائینسز وغیرہ میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے، اور موٹرائزڈ کھلونوں میں پاور سورس کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔
7. لیف اسپرنگ
لیف اسپرنگ ایک دھاتی چادر ہوتی ہے جس میں مستطیل کراس سیکشن ہوتا ہے، جو بنیادی طور پر ایسے مواقع پر استعمال ہوتا ہے جہاں بوجھ اور خرابی بڑی نہ ہو۔ اس کا استعمال اسپرنگس اور سپورٹ یا گائیڈ ریلوں وغیرہ کو سکیڑنے کے لیے کسی پتہ لگانے والے آلے یا خودکار ڈیوائس، ایک برقی رابطہ پوائنٹ، ایک ریچیٹ میکانزم پاول، ایک لوکیٹر، وغیرہ میں حساس عنصر کے طور پر کیا جا سکتا ہے۔
8. پتوں کی بہار
لیف اسپرنگ متعدد اسپرنگ اسٹیل پلیٹوں پر مشتمل ہے۔ یہ بڑے پیمانے پر آٹوموبائلز، ٹریکٹروں اور ٹرینوں میں بفرنگ اور وائبریشن میں کمی کے لیے سسپنشن ڈیوائس کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ یہ اعلی سختی کے ساتھ مختلف مکینیکل مصنوعات میں کمپن کم کرنے والے آلے کے طور پر بھی استعمال ہوتا ہے۔
نو، ربڑ بہار
ربڑ کے موسم بہار کے چھوٹے لچکدار ماڈیولس کی وجہ سے، بڑی لچکدار اخترتی حاصل کی جا سکتی ہے، اور مطلوبہ غیر لکیری خصوصیات کو آسانی سے محسوس کیا جا سکتا ہے. شکل محدود نہیں ہے، اور تمام سمتوں میں سختی کو ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق آزادانہ طور پر منتخب کیا جا سکتا ہے. ایک ہی ربڑ کا چشمہ ایک ہی وقت میں کثیر جہتی بوجھ برداشت کرسکتا ہے، اس طرح نظام کی ساخت کو آسان بناتا ہے۔ مکینیکل آلات میں ربڑ کے چشموں کا اطلاق دن بہ دن پھیل رہا ہے۔
نو، ربڑ بہار
ربڑ کے موسم بہار کے چھوٹے لچکدار ماڈیولس کی وجہ سے، بڑی لچکدار اخترتی حاصل کی جا سکتی ہے، اور مطلوبہ غیر لکیری خصوصیات کو آسانی سے محسوس کیا جا سکتا ہے. شکل محدود نہیں ہے، اور تمام سمتوں میں سختی کو ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق آزادانہ طور پر منتخب کیا جا سکتا ہے. ایک ہی ربڑ کا چشمہ ایک ہی وقت میں کثیر جہتی بوجھ برداشت کرسکتا ہے، اس طرح نظام کی ساخت کو آسان بناتا ہے۔ مکینیکل آلات میں ربڑ کے چشموں کا اطلاق دن بہ دن پھیل رہا ہے۔
10. ربڑ میٹل ہیلیکل کمپوزٹ اسپرنگ
خصوصیت کی لکیر بڑھتی ہوئی قسم کی ہے۔ اس قسم کے ربڑ میٹل ہیلیکل کمپوزٹ اسپرنگ میں ربڑ کے چشموں سے زیادہ سختی ہوتی ہے، اور دھاتی چشموں سے زیادہ گیلا کرنے والی کارکردگی ہوتی ہے۔ لہذا، اس میں بڑی برداشت کی صلاحیت، مضبوط کمپن ڈیمپنگ، اور لباس مزاحمت کے فوائد ہیں۔ کان کنی کی مشینری اور بھاری گاڑیوں وغیرہ کے معطلی ڈھانچے کے لیے موزوں ہے۔
11. ہوا کا موسم بہار
ایئر اسپرنگ ایک غیر دھاتی چشمہ ہے جو لچکدار عمل حاصل کرنے کے لیے ہوا کی سکڑاؤ کو استعمال کرتا ہے۔ گاڑیوں کے سسپنشن ڈیوائسز میں استعمال ہونے سے گاڑی کی متحرک کارکردگی کو بہت بہتر بنایا جا سکتا ہے، اس طرح اس کے چلانے کے آرام کو نمایاں طور پر بہتر بنایا جا سکتا ہے، اس لیے کاروں اور ٹرینوں میں ایئر اسپرنگز بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔
12. ڈایافرام اور کیپسول
نالیدار ڈایافرام
اس کا استعمال مختلف مقداروں کی پیمائش کے لیے کیا جاتا ہے جو دباؤ کے ساتھ غیر خطی ہیں، جیسے پائپ لائنوں میں مائع یا گیس کا بہاؤ، پرواز کی رفتار اور ہوائی جہاز کی اونچائی وغیرہ۔
فلیٹ ڈایافرام
اسے کسی آلے کے حساس عنصر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے اور یہ دو مختلف میڈیا کو الگ تھلگ کر سکتا ہے، جیسے کہ ایک لچکدار سگ ماہی کا آلہ جو دباؤ یا خلا کی وجہ سے خراب ہو جاتا ہے۔
کیپسول
تصویر
دو ایک جیسے ڈایافرام ایک باکس بنانے کے لیے فریم کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔
13. پریشر اسپرنگ ٹیوب
سیال کے دباؤ کے تحت، اختتام ایک نقل مکانی پیدا کرتا ہے، اور نقل مکانی کو ٹرانسمیشن میکانزم کے ذریعے پوائنٹر پر منتقل کیا جاتا ہے، جو پریشر گیجز، تھرمامیٹر، ویکیوم گیجز، مائع لیول گیجز، فلو میٹر وغیرہ کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
