مصنوعات کی خصوصی ضروریات کی وجہ سے، کسی خاص حصے کی ڈیمولڈنگ سمت انجیکشن مشین کے مولڈ کھولنے کی سمت سے مطابقت نہیں رکھتی ہے۔ پروڈکٹ کو کامیابی سے نکالنے کے لیے سائیڈ پارٹنگ اور کور پلنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ سائیڈ پارٹنگ اور کور پلنگ میکانزم کی دو قسمیں ہیں: قطار کی پوزیشن اور مائل ٹاپ۔
تصویر
1. پوزیشن
1. قطار کی پوزیشن اور اسٹروک کا حساب (ایک مثال کے طور پر مندرجہ ذیل تصویر لیں):
مصنوعات کی ہموار ڈیمولڈنگ کو یقینی بنانے کے لیے، قطار کی نقل و حرکت کا فاصلہ کافی ہونا چاہیے۔ عام طور پر، کم از کم فاصلہ جس پر پروڈکٹ کو ڈیمولڈ کیا جا سکتا ہے پلس 2~3 ملی میٹر کم از کم اسٹروک ہے:
تصویر
2. پچھلے مولڈ کی قطار کی پوزیشنیں پریشر بلاک + ترچھا پن + سلنگ شاٹ کی ساختی شکل کو اپناتی ہیں جیسا کہ شکل میں دکھایا گیا ہے (بعض اوقات جب قطار کی پوزیشن کی چوڑائی 100 سے تجاوز کر جاتی ہے اور اس ڈھانچے کو استعمال کرنے میں تکلیف نہیں ہوتی ہے، T بلاک کی ساخت سمجھا جا سکتا ہے)، لیکن جب قطار کی پوزیشن جب یہ آسمان اور زمین کی سمت میں واقع ہو، اور پچھلی سوئی کی پوزیشن اور مولڈ بیس کے سائز سے محدود ہو، تو بلاک کو دبانا ضروری نہیں ہے، اور اصل ٹیمپلیٹ استعمال کیا جا سکتا ہے۔
تصویر
3. قطار کی پوزیشن کے نیچے اور اوپر کی سطحوں اور سامنے اور پیچھے کے سانچوں کے نیچے اور اوپر کی سطحوں کے درمیان تعلق تصویر میں دکھایا گیا ہے:
تصویر
4. قطع نظر اس کے کہ قطار کے اطراف میں سیلنٹ ہے، دونوں اطراف کو ڈھلوان ہونا چاہیے۔ عام قدر ایک طرف 3 ~ 5 ڈگری ہے۔ تاہم، جب عمودی حرکت کی سمتوں والی دو قطاریں جوڑ دی جاتی ہیں، تو زاویہ 45 ڈگری ہوتا ہے۔ اگر پروڈکٹ کے چاروں اطراف میں قطاریں ہیں جو ایک ساتھ فٹ بیٹھتی ہیں، تو آپ کو ڈیزائن کے دوران قطاروں میں سے ایک کو ایک کان تک بڑھانے پر غور کرنا چاہیے تاکہ درست پوزیشننگ کو یقینی بنایا جا سکے۔
تصویر
5. قطار کی اونچائی اور موٹائی کا تناسب زیادہ سے زیادہ 1 ہونا چاہیے، ورنہ قطار کی حرکت پلٹنے کے لمحے سے متاثر ہو گی، جس سے حرکت میں ناکامی ہو گی۔ عام ضرورت L 1.5H سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔
تصویر
6. قطار کی پوزیشن کا جھکاؤ پن زاویہ عام طور پر 15 ڈگری ~ 25 ڈگری ہے، اور زیادہ سے زیادہ 25 ڈگری سے زیادہ نہیں ہو سکتا۔ جھکاؤ پن کا زاویہ قطار کی پوزیشن سے 2 ڈگری چھوٹا ہے۔ عام طور پر، کوشش کریں کہ قطار کی پوزیشن کی ہموار حرکت کو یقینی بنانے کے لیے چھوٹے جھکاؤ والے پنوں کا استعمال نہ کریں۔
7. ترچھا پن کا سوراخ ترچھا پن کی ایک طرف سے 1/64" بڑا ہے، تقریباً 0.4۔ جب ترچھا پن قطار سے گزرتا ہے، تو ٹیمپلیٹ پر اس کے لیے کافی جگہ چھوڑنی چاہیے۔
8. قطار میں ترچھا پن کی پوزیشن کا تعین: ترچھا پن کو جتنا ممکن ہو قطار کے بیچ میں رکھا جانا چاہیے۔ مخصوص سائز کی ضروریات جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے:
تصویر
9. چکن کے بیلچے اور قطار کے درمیان ملاوٹ کی سطح کا قطار کی اونچائی کے 2/3 سے زیادہ ہونا ضروری ہے، اور چکن کو بیلچہ لگانے کے لیے استعمال ہونے والے پیچ زیادہ سے زیادہ بڑے ہونے چاہئیں۔ مندرجہ ذیل تصویر میں چکن بیلچے کی دو مختلف ساختیں دکھائی گئی ہیں۔ تصویر b میں ساخت کے استعمال سے بچنے کی کوشش کریں۔
تصویر
10. قطار کی پوزیشن میں گلیل کی لمبائی کا تعین اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ گلیل کے لیے کافی جگہ ہو تاکہ گلیل کو ناکام ہونے سے روکا جا سکے۔
قطار کے اسٹروک کو M پر سیٹ کریں، سلنگ شاٹ کی کل لمبائی L پر، اور فرض کریں کہ اسپرنگ 40% سے سکیڑا ہوا ہے۔ قطار مکمل طور پر واپس لینے کے بعد، گلیل اب بھی 10% پہلے سے لوڈ ہے، پھر:
(40%-10%)L=M
L=（10/3）M
گلیل کی جگہ 0.6L ہے۔
لیکن جب ایل بہت چھوٹا ہوتا ہے، گلیل کو ناکام ہونے سے روکنے کے لیے، اکثر گلیل کی لمبائی کو بڑھانا ضروری ہوتا ہے۔
11. جب قطار کی پوزیشن پروڈکٹ کے سائیڈ کو مکمل طور پر لپیٹ دیتی ہے، تو قطار کی پوزیشن کے دوران پلاسٹک کے پرزوں کو خراب ہونے سے روکنے کے لیے، قطار کی پوزیشن پر ایک سائیڈ ٹاپ ڈیوائس لگانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کی ساختی شکل جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے: ڈیزائن میں، انتخاب اس بات پر مبنی ہونا چاہیے کہ آیا مولڈ کی جگہ کافی ہے۔ مناسب ڈھانچے کے لیے، تصویر A میں دکھائے گئے ڈھانچے کو استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
تصویر
12. قطار کی نقل و حرکت کو ہموار کرنے کے لیے، کوئی تیز کونے نہیں ہونا چاہیے جو حرکت میں رکاوٹ بنیں۔ عام طور پر، دائرہ R3~R5 کے ساتھ گول ہونا چاہیے۔
13. جب گلیل کو قطار کی پوزیشن کے نیچے نصب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو سائز کے تقاضے تصویر میں دکھائے گئے ہیں۔ سلنگ شاٹ کے ذریعے پیچ کو پکڑے جانے سے روکنے کے لیے، سلنگ شاٹ اور پیچ کا انتخاب کرتے وقت ٹیبل کو دیکھیں۔
تصویر
14. بڑی قطاروں کو الگ سے ٹھنڈا کیا جانا چاہئے، اور لباس مزاحم بلاکس کو قطاروں یا بیلچوں پر نصب کیا جانا چاہئے. اس وقت، قطاروں اور بیلچوں کے درمیان 0.5 کا فاصلہ ہونا چاہیے، جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔
تصویر
15. جب سامنے والی مولڈ قطار پر حد کی نالی مقرر کرنا ضروری ہو، تو ڈھانچہ جیسا کہ شکل میں دکھایا گیا ہے۔ h کا تعین قطار کے اسٹروک کے مطابق کیا جاتا ہے (حد بلاک کا سائز منسلک ہے)۔ حد بلاک کو کم از کم M3/8" پیچ کے ساتھ سخت کیا جانا چاہئے۔
تصویر
بعض اوقات، اگر موجودہ مولڈ لائن پوزیشن بہت چھوٹی ہے، تو ٹی بلاک رہنمائی کے لیے استعمال نہیں ہوتا ہے، لیکن حد بلاک براہ راست رہنمائی اور پوزیشننگ کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
16. اگلی مولڈ قطار پر، ٹی بلاک اور ٹی سلاٹ کی ایک طرف 0.3~0.5 کی کلیئرنس ہے، اور صرف ایک طرف ملن کی سطح ہے۔ جیسا کہ تصویر دکھاتی ہے:
تصویر
17. اگلی مولڈ قطار کی گلیل کی لمبائی کا حساب۔
قطار کے اسٹروک M، سلنگ شاٹ L کی کل لمبائی، کمپریشن 40%، قطار مکمل طور پر واپس لینے کے بعد 10% پری پریشر، قطار کا زاویہ، اور قطار کی کل اونچائی H سیٹ کریں، پھر:
(40%-10%)Lsina=M
ل{{0}M/3sina
ایک ہی وقت میں، اسے چیک کیا جانا چاہئے: 0.3Lcosa<1/2H, otherwise the angle a should be increased, but the maximum should not exceed 25°. Sometimes to prevent failure, the L dimension is often increased.
18. سامنے کے سڑنا کی قطار کی پوزیشن کو ہک کرنے کی ضرورت ہے۔
19. فرنٹ مولڈ کی قطار کی پوزیشن کو قطار کی پوزیشن پر ٹی بلاک میں تبدیل کر دیا گیا ہے، اور ٹی سلاٹ بیلچے کے چکن پر کھول دیا گیا ہے۔
تصویر
20۔ اگلی مولڈ قطار کی پوزیشن کے لیے عام طور پر لباس مزاحم بلاکس کی تنصیب کی ضرورت ہوتی ہے، جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ اس وقت، سامنے مولڈ بیول میٹنگ سطح اور قطار کی پوزیشن کے درمیان 0.5 ملی میٹر کا فاصلہ ہے۔
تصویر
21. سامنے کے مولڈ سے اگلی مولڈ قطار کا پھیلاؤ قطار کی کل لمبائی کے 1/2 سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔
تصویر
22. سامنے کے سڑنا کی اندرونی نکالنے کی پوزیشن۔ بعض اوقات پروڈکٹ کو سامنے والے سانچے کی اندرونی نکالنے کی پوزیشن کے ساتھ سیٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ اس وقت، A بورڈ پر بہت زیادہ کلیئرنس کے مسئلے سے بچنے کے لیے، T بلاک اکثر قطار کی پوزیشن پر بنایا جاتا ہے اور T سلاٹ کو چکن بیلچے پر کھولا جاتا ہے۔
23. جب قطار پر "V" کی شکل والی تیل کی نالی لگائی جاتی ہے، تو اسے قطار کی حرکت کی سمت مائل ہونا چاہیے، اور "O" کے سائز کے تیل کی نالیوں کو آپس میں جوڑا جانا چاہیے۔ تیل کی نالی کی گہرائی 0.5~100ملی میٹر ہونی چاہیے۔ تیل کی نالی کے اطراف تیل کے رساو کو روکنے کے لیے متصل نہیں ہونا چاہیے۔ .
24. قطاروں میں ایک دوسرے کے ساتھ چلنے والے حصوں کو بجھانے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر، لمیٹ بلاکس، پریشر سٹرپس وغیرہ۔
