1. کیا؟ بیرنگ سب سے پہلے قدیم زمانے میں استعمال ہوئے تھے؟
قدیم زمانے سے، انسانوں نے رگڑ کو کم کرنے کے بہت سے طریقے تیار کیے ہیں۔ اب اہرام مصر کی مثال دیکھتے ہیں۔
اہرام ایک دوسرے کے اوپر رکھے ہوئے بڑے، بھاری پتھروں کا استعمال کرتے ہوئے بنائے گئے تھے۔ ان پتھروں کا سائز حیران کن ہے: زمین پر قدیم لوگوں نے اتنے بھاری پتھروں کو کیسے منتقل کیا؟ آپ قدیم مصری دیواروں کا مطالعہ کرکے جواب کا اندازہ لگا سکتے ہیں۔
اہرام کے ڈھانچے کی عکاسی کرنے والے بہت سے دیواریں ہیں، جن میں ہم بڑے بڑے پتھروں کے نیچے لڑھکتے ہوئے نوشتہ دیکھ سکتے ہیں۔ اسکالرز کا خیال ہے کہ ان نوشتہ جات کو رول کرنے سے، رگڑ کو کم کیا گیا تھا، جس سے نسبتاً کم طاقت ان انتہائی بھاری پتھروں کو حرکت دے سکتی تھی۔ پتھروں کی نقل و حمل کے اس طریقے نے بیرنگ میں استعمال ہونے والے رولنگ عناصر (رولرز) کے خیال کو راستہ دیا۔
تمام عمروں کے دوران، رگڑ کو کم کرنے کا انسانیت کا ریکارڈ وقت اور طریقہ کار کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے، لیکن دنیا بھر میں دیکھا جا سکتا ہے۔ یہ پوری انسانی تاریخ میں ہموار حرکت کے لیے رگڑ کو کم کرنے کی اہمیت کو ظاہر کرتا ہے۔
2. کیا لیونارڈو ڈاونچی پہلا شخص تھا جس نے پنجروں کے ساتھ بیرنگ استعمال کرنے کا سوچا؟
لیونارڈو ڈا ونچی اٹلی کا ایک شاندار فنکار تھا اور "نشاۃ ثانیہ کے لوگوں" میں سے ایک تھا۔ اسے جدید بیرنگ کا "باپ" کہنا کوئی مبالغہ نہیں ہے۔
ہر چیز کے بارے میں پرجوش اور متجسس، لیونارڈو نے نہ صرف آرٹ کی دنیا میں بلکہ مکینیکل ڈیزائن کے میدان میں بھی گہرا تاثر چھوڑا۔ بیئرنگ کا ایک خاکہ، جو مشینری کا ایک لازمی حصہ ہے، اس کی ایک نوٹ بک میں پایا جا سکتا ہے۔ اس بے مثال آسانی کے نتیجے میں بیرنگ نکلے جو رگڑ کو نمایاں طور پر کم کرتے ہیں۔
ڈھانچہ دو اوپری اور نچلے حلقوں (سیٹ کے حلقے) اور رولنگ بالز (رولنگ عناصر) کا ڈھانچہ ہے جو حلقوں کے درمیان سینڈویچ کیا جاتا ہے۔ حیرت انگیز طور پر، خاکے میں ایک "پنجرہ" بھی شامل ہے تاکہ گیندیں ایک دوسرے کے ساتھ رابطے میں نہ آئیں۔
یہ بیئرنگ کنسٹرکشن سے تقریباً مماثل ہے جسے ہم آج استعمال کرتے رہتے ہیں۔ ریس ویز، رولنگ عناصر ("گیندوں" یا "رولرز") اور پنجروں پر مشتمل یہ "بنیادی اثر ڈھانچہ" تقریباً 500 سال پہلے تجویز کیا گیا تھا۔ یہ خاص طور پر پنرجہرن کے آدمی لیونارڈو کی ذہانت کی وجہ سے ہے کہ بیرنگ اس سنگ میل کو حاصل کرنے میں کامیاب ہوئے۔ لیکن یہاں تک کہ اگر وہ اس بنیادی بوجھ برداشت کرنے والے ڈھانچے کو دریافت کر سکتا ہے، درحقیقت اس طرح کے آلے کی تعمیر اور بڑے پیمانے پر پیداوار ایک اور معاملہ ہوگا۔ مشینری میں بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والے بیرنگ بنانے کے لیے، ہمیں صنعتی انقلاب کا انتظار کرنا چاہیے۔
3. بیرنگ کی مقبولیت صنعتی انقلاب کے دوران ہوئی۔
صنعتی انقلاب تقریباً{0}ویں صدی کے وسط سے 19ویں صدی تک جاری رہا۔ اسٹیل بڑے پیمانے پر تیار کیا گیا تھا، جس سے پہلی بار اعلیٰ طاقت والے اسٹیل بیرنگ بڑے پیمانے پر تیار کیے جاسکتے تھے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ بیرنگ کو صنعتی علاقوں کی ایک وسیع رینج میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ایکسل پر بیرنگ کا استعمال صنعتی دور کی خاص طور پر اہم دریافت تھی۔
پہلا مرحلہ بال بیئرنگ ہے، جو سائیکل کے ایکسل میں استعمال ہوتا ہے، جو "گیندوں" کو رولنگ عناصر کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ یہ بڑے پیمانے پر مقبول ہوا۔ بعد میں رولر بیرنگ تیار کیے گئے۔ اس میں "رولرز" کو رولنگ عناصر کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا اور گھوڑے سے چلنے والی گاڑیوں کے ایکسل پر استعمال ہوتا تھا۔ بیئرنگ پر مبنی ایکسل کی آمد نے نقل و حمل اور نقل و حرکت میں ایک بہت بڑی چھلانگ کو آگے بڑھایا ہے۔
تقریباً ایک ہی وقت میں، بیرنگ مختلف صنعتی مشینری میں استعمال ہونے لگے، جس سے صنعت کاری میں زبردست شراکت ہوئی۔ صنعتی انقلاب کے عمل میں، بیرنگ خفیہ طور پر صنعتی ترقی کی مدد کر رہے ہیں اور بنی نوع انسان کے لیے ایک لازم و ملزوم وجود بن چکے ہیں۔
4. جاپانی بیرنگ کی تاریخ
کہا جاتا ہے کہ جاپان میں تیار کردہ پہلی بیرنگ 1916 میں امپیریل نیوی کے آرڈر کو بھرنے کے لیے تیار کی گئی تھیں۔ JTEKT کے پیشرو، Koyo Seiko (بعد میں Koyo Seiko Co., Ltd.) نے صرف پانچ سال بعد 1921 میں بیرنگ بنانا اور بیچنا شروع کیا۔
جاپان میں سائیکلوں کی گھریلو مانگ میں مسلسل اضافہ اور آٹوموبائل کے ابھرنے کے ساتھ، جاپانی بیئرنگ انڈسٹری مستقل طور پر آگے بڑھنے اور پھیلنے کے لیے تیار نظر آتی ہے۔ مستقبل روشن ہے۔ لیکن پھر دوسری جنگ عظیم ہوئی۔ جاپان بھر میں فیکٹریوں کو جنگ سے بہت زیادہ نقصان پہنچا، اور بیئرنگ انڈسٹری کو بڑا نقصان پہنچا۔
لیکن جاپان کے بیئرنگ مینوفیکچررز نے ہلنے سے انکار کر دیا۔ ہم نے اعلیٰ معیار کے بیرنگ کے لیے مینوفیکچرنگ کے عمل کو تیار کرنے کے لیے مل کر کام کیا۔ جاپانی ساختہ بیرنگ کی درستگی اور کارکردگی نہ صرف بحال ہوئی ہے بلکہ پہلے سے بہتر ہے۔
جیسے جیسے موٹرائزیشن میں اضافہ ہوتا ہے، آٹوموبائل کی پائیداری اور اعتبار کو بہتر بنانے کے لیے زیادہ سے زیادہ بیرنگ تیار کیے جا رہے ہیں، جس کی وجہ سے جاپان میں بیرنگ کی گھریلو مانگ میں اضافہ ہوتا ہے۔ بیرنگز نے اس دور میں جاپان کی معجزانہ اقتصادی ترقی میں کلیدی کردار ادا کیا۔ بالآخر، جاپانی بیرنگ کی درستگی اور کارکردگی کو دنیا بھر میں تسلیم کیا گیا، جس سے ہمیں بین الاقوامی مارکیٹ میں داخل ہونے کا موقع ملا۔ اب، جاپانی بیرنگ دنیا بھر میں مشہور ہونے کے ساتھ، کرہ ارض پر تقریباً 30% بیرنگ جاپانی بیئرنگ مینوفیکچررز کا کام ہے۔
5. بیرنگ کی ارتقائی تاریخ انسانی تہذیب کی ترقی کی تاریخ ہے۔
اگر بیرنگ تیار نہ کیے گئے ہوتے، تو شاید آج بھی انسان بھاری اشیاء کو منتقل کرنے کے لیے بہت زیادہ طاقت استعمال کرنے کے لیے جدوجہد کر رہے ہوتے، یہ ذکر کرنے کی ضرورت نہیں کہ ہمارے پاس تقریباً یقینی طور پر وہ تمام جدید سہولتیں اور راحتیں نہ ہوتیں جو مشینیں فراہم کرتی ہیں۔
بیرنگ کی پیدائش اور ارتقاء نے انسانی تہذیب کی ترقی پر بے پناہ اثرات مرتب کیے ہیں۔
بیرنگ ہمارے قدیم آباؤ اجداد کی حکمت کی پیداوار ہیں اور صنعت کاری کی تاریخ میں اگر پوشیدہ ہے تو اس نے کلیدی کردار ادا کیا ہے۔
بیرنگ کی ترقی کی تاریخ
بیرنگ مکینیکل ٹرانسمیشن شافٹ کے لیے معاون ہیں اور میزبان کی کارکردگی، کام اور کارکردگی کے لیے ایک اہم ضمانت ہیں۔ وہ مشین کے "جوڑوں" کے نام سے جانے جاتے ہیں۔ اس کا بنیادی کام قوت اور حرکت کو منتقل کرنا اور رگڑ کے نقصانات کو کم کرنا ہے۔
مجھے یقین ہے کہ بہت کم لوگ جانتے ہیں کہ بیرنگ کی قدیم ترین اصل چین ہے، اور اس کی ہزاروں سال کی تاریخ ہے۔
// بیرنگ کی اصل //
تازہ ترین آثار قدیمہ کے ریکارڈ کے مطابق، سست وہیل 8،000 سال پہلے پیدا ہوئی تھی، یا یہ پہلے ہی ایک مرحلے پر تیار ہو چکی ہے۔ مارچ 2010 میں، Kuahuqiao ثقافتی مقام پر لکڑی کے برتنوں کے پہیے کی بنیاد دریافت ہوئی، جس نے اس بات کی تصدیق کی کہ چین کی مٹی کے برتنوں کے پہیے کی ٹیکنالوجی مغربی ایشیا کے دو دریائی طاسوں سے 2،000 سال سے زیادہ پہلے تھی۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ چین نے مغربی ایشیا سے پہلے بیرنگ کا استعمال شروع کیا، یا اس نے بیرنگ کا اصول استعمال کیا۔ .
Kuahuqiao ثقافتی مقام سے لکڑی کے برتنوں کے پہیے کی بنیاد دریافت ہوئی۔
اس لکڑی کے برتنوں کے پہیے کی بنیاد ایک trapezoidal گول پلیٹ فارم کی طرح ہے۔ اوپری میز کے بیچ میں ایک چھوٹا سا ابھرا ہوا سلنڈر ہے، جو مٹی کے برتنوں کے پہیے کے ٹرن ٹیبل کا محور ہے۔ ٹرن ٹیبل سرکلر ٹیبل پر شافٹ کے ذریعے گردش کی حمایت کرتا ہے، جو بیئرنگ کا پروٹو ٹائپ ہے۔
Kuahuqiao ثقافتی مقام پر مٹی کے برتنوں کے پہیے کے کام کا منصوبہ بندی کا خاکہ
جھیل کے پل کے پار سست پہیہ پہلی بار ہے کہ انسانوں نے مٹی کے برتن بنانے کے لیے پہیے اور ایکسل مشینری کا استعمال کیا ہے، اور یہ بھی پہلی بار ہے کہ آثار قدیمہ کی دریافتوں نے بیرنگ استعمال کیے ہیں۔
شینسی صوبے کے داٹونگ شہر میں شمالی وی خاندان کے سست پہیے کے آلے کی بحالی کا منصوبہ بندی کا خاکہ
1 کار پٹ 2 کار ڈھیر 3 کار بیرل 4 وہیل ڈسک 5 وہیل ڈسک سینٹر پوائنٹ
بعد میں، لوگوں نے دریافت کیا کہ لکڑی کے پہیے بڑے قطر کے ساتھ تیز تر نقل و حمل کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، اس لیے لکڑی کے پہیوں کے قطر بڑے اور بڑے ہوتے گئے، آہستہ آہستہ ایکسل والے پہیے میں تبدیل ہوتے گئے، جس نے پہیوں کا قدیم ترین نمونہ تشکیل دیا۔ بلاشبہ وہیل بھی ہماری چینی قوم کی ایجاد ہے۔
4,700 سال قبل زرد بادشاہ کے دور میں انسانی تاریخ کی پہلی گاڑی تاریخ کے مرحلے میں داخل ہوئی۔
ہوانگڈی نے رتھ بنائے، اس لیے اسے Xuanyuan کہا جاتا تھا۔
Xuan قدیم زمانے میں ایک قسم کی ڈھکی ہوئی کار ہے، اور شافٹ کار کا بنیادی جزو ہے۔
سلائڈنگ بیرنگ کا ظہور چکنا کرنے کی ضرورت کو آگے بڑھاتا ہے یا ٹرائبلولوجی کی ترقی کو فروغ دیتا ہے۔
گانوں کی کتاب چین کا قدیم ترین شعری مجموعہ ہے۔ اس لیے شاعری کا آغاز غالباً چاؤ خاندان کے ابتدائی دور سے لے کر وسط بہار اور خزاں کے دور تک ہوا، یعنی گیارہویں صدی قبل مسیح سے چھٹی صدی قبل مسیح تک۔ "Book of Songs·Beifeng·Quanshui" کے باب میں، ایک کہاوت ہے: "چربی اٹھانا اور دائرہ اختیار کرنا، رتھ کو عظمت کے الفاظ کے ساتھ لوٹانا۔ کیا وی کی چوٹی تک پہنچنا، کیا یہ بے عیب اور نقصان دہ ہے؟" دائرہ اختیار کو قدیم زمانے میں "ایکسل کی آخری کلید" سے تعبیر کیا جاتا تھا۔ قدیم کاروں پر استعمال کیا جاتا ہے، یہ اس کے برابر ہے جسے ہم اب پن کہتے ہیں۔ یہ ایکسل کے سرے سے گزرتا ہے اور پہیے کو محوری طور پر ٹھیک کرنے کے لیے وہیل کو "بند" کر سکتا ہے۔ اور "چکنائی" یقینا ایک چکنا کرنے والا ہے، اور "واپس" کا مطلب ہے گھر جانا۔ ، "مائی" کا مطلب تیز ہے۔ جدید چینی میں ترجمہ شدہ شاعری کی یہ سطریں ہیں: ایکسل کو چکنا کرنے کے لیے چکنائی کا استعمال کریں، ایکسل کے آخر میں پن کو چیک کریں، لمبا سفر کریں اور مجھے گھر بھیجیں۔ اپنے آبائی شہر کے محافظ کو جلدی کرو! مجھے مجرم محسوس نہ کرو۔
دائرہ کار
کن (221-206 قبل مسیح) اور ہان خاندانوں میں بیرنگ اور بیئرنگ تحریری شکلوں کے ابتدائی ڈھانچے تھے۔
چاؤ، کن اور ہان خاندانوں میں بیئرنگ ٹیکنالوجی کی ایجاد اور استعمال کی وجہ سے، کن اور ہان خاندانوں کی کچھ اہم ثقافتی کلاسک میں، واضح مفہوم اور پختہ تحریر کے ساتھ بیرنگ سے متعلق خاص الفاظ ریکارڈ کیے گئے ہیں اور اکثر استعمال کیا جاتا ہے ان میں زیادہ عام ہیں "محور" الفاظ جیسے "釭" اور "锏" کے ساتھ ساتھ موضوع سے متعلق پیشین گوئی والے الفاظ جیسے "محور موصول" (دیکھیں "شووین جیزی")۔ معاصر جاپان میں، اثر کا تحریری اظہار اب بھی "محور" ہے۔ Xiaozhuan میں کن خاندان کی تحریر میں، "محور"، "بیرنگ"، "锭" اور "مشین" ہیں۔ ہان خاندان کے کرداروں کے اصل معنی اس طرح بیان کیے گئے ہیں کہ "محور" کا مطلب ہے پہیے کو پکڑنا، "چینگ" کا مطلب خدمت کرنا یا وصول کرنا، "釭" کا مطلب ہے حب میں لوہا، اور "مشین" کا مطلب ہے محور میں لوہا۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ کن اور ہان خاندانوں نے ثقافتی تصور اور تحریری شکل قائم کی ہے۔
اندرونی گہا کے ساتھ انگوٹھی کی شکل کی کانسی کی چیز چین کے دیہی شانسی میں پائی جاتی ہے۔
(دوسری صدی قبل مسیح)
یوآن خاندان (1206-1367) جیانی نے بیلناکار رولنگ بیئرنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کیا
آسان کردہ دائرہ کو آرملری دائرہ سے آسان بنایا گیا ہے۔ آرملری اسفیئر ایک ایسا آلہ ہے جو بنیادی طور پر فلکیاتی مشاہدے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اس کے حصوں کو دو حصوں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: معاون حصے اور حرکت پذیر حصے۔ معاون حصوں میں شوئی فو، ڈریگن ستون، ڈبل تیانجنگ رنگ، استوائی سنگل حلقے، اور شوئی فو کے مرکز میں تیانزو شامل ہیں۔ نیچے دی گئی تصویر بصری طور پر آرملری اسفیئر کے اہم معاون آرائشی حصوں کو دکھاتی ہے۔
آرملری اسفیئر کا آسان ماڈل اور اس کے اجزاء کا اسکیمیٹک خاکہ
// جدید اثر کی ترقی //
جدید چین میں گھریلو بیرنگ کے پہلے سیٹ کی پیدائش
1937 کے اوائل میں، وانگ روئباؤ اور ما گین باؤ "1511" والے اندرونی اور بیرونی حلقے، پنجرے، سٹیل کی گیندیں اور دیگر نمونے ووشی سے کن فوکسنگ ہارڈویئر اسٹال کے مالک کن فرونگ کے پاس لائے، اور مشترکہ طور پر بیرنگ تیار کرنے کا خیال پیش کیا۔ کن فرونگ نے دیکھا کہ نمونہ جاپانی مصنوعات NSK سے ملتا جلتا ہے، اور وانگ اور ما سے سنا ہے کہ ریلوے سٹیل سے جعلی سٹیل کی انگوٹھیوں کی قیمت جاپانی مصنوعات کی صرف ایک تہائی ہے۔ اس نے سوچا کہ یہ منافع بخش ہے، لہذا اس نے مینٹنگ فانگ میں اسٹیل کی انگوٹھی بنائی۔ کن فکسنگ مشینری فیکٹری نمبر 48، "یوگوئیلی"، زیلونگ میں کھولی گئی، جس میں وانگ روئباؤ اور ما جینباؤ تکنیکی رہنمائی کے طور پر خدمات انجام دے رہے ہیں۔
اس وقت کا سامان صرف دو بیلٹ لیتھز، دو پاؤں سے چلنے والی پنچ پریس، اور ایک ڈرلنگ مشین تھی۔ لیتھز کو چکی کے طور پر بھی استعمال کیا جاتا تھا۔ درآمد شدہ سٹیل کی گیندوں کے علاوہ، فیرولز گاؤشون تائی آئرن شاپ کے ذریعے جعلی ہیں۔ مواد ریلوے سٹیل ہے اور سوڈیم ہائیڈرائیڈ کے ساتھ بجھا ہوا ہے۔ ریٹینر لوہے کی چادروں سے بنا ہے اور پوٹاشیم نائٹریٹ سے نیلا ہے۔ ایک ہی وقت میں، پلگ گیجز اور سٹیل ٹیپس کو پیمائش کے اوزار کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ شنگھائی میں مقامی طور پر تیار کردہ پہلا سیٹ ہے۔ "1308" ڈبل قطار سیلف الائننگ بال بیئرنگ اس طرح کے آسان حالات میں پیدا ہوئی تھی۔ یہ چین میں گھریلو بیرنگ کا پہلا سیٹ بھی ہے، اور مصنوعات کا برانڈ SRF ہے۔
کن فکسنگ ہارڈ ویئر شافٹ کالر آئرن فیکٹری
1937 سے 1945 تک، دس سے زائد ورکشاپس بشمول کن فکسنگ ہارڈویئر فیکٹری، شنگھائی جنچانگ آئرن فیکٹری، رونگٹائی نیو مشین فیکٹری، کن فوکسنگ مشین فیکٹری، جنکسنگ آئرن فیکٹری، یوآن ژنگ چانگ مشین فیکٹری، جنچینگ مشینیں، وغیرہ کی تیاری شروع ہوئی۔ اس طرح کی بنیاد رکھی اس نے شنگھائی کی قومی پیداوار کی بنیاد رکھی۔
چین کے بیرنگ ایک طویل تاریخ سے گزر چکے ہیں، لیکن اب بھی بڑا اور مضبوط بننے میں بہت طویل سفر طے کرنا ہے۔
بین اقوامی
// دنیا کی ترقی کی تاریخ //
غیر ملکی بیرنگ کی اصل کے بارے میں بات کرتے ہوئے، یہ قدیم مصری دور سے پتہ چلا جا سکتا ہے.
لکیری موشن بیرنگ کی ابتدائی شکل لکڑی کی سلاخوں کی ایک قطار تھی جو کوہ کے نیچے رکھی گئی تھی۔ یہ ٹیکنالوجی گیزا کے عظیم اہرام کی تعمیر کے وقت کی ہو سکتی ہے، حالانکہ اس کا کوئی واضح ثبوت نہیں ہے۔ جدید لکیری موشن بیرنگ ایک ہی کام کرنے والے اصول کا استعمال کرتے ہیں، سوائے اس کے کہ کبھی کبھی رولرس کی بجائے گیندوں کا استعمال کیا جاتا ہے۔
آغاز کی مدت
ہیوی ڈیوٹی وہیل ایکسل اور مشین ٹول اسپنڈلز سے لے کر درست گھڑی کے پرزوں تک، بہت سی ایپلی کیشنز میں گھومنے والے بیرنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
سب سے آسان کنڈا بیئرنگ ایک آستین والا بیئرنگ ہے، جو کہ وہیل اور ایکسل کے درمیان سینڈویچ کیا ہوا جھاڑی ہے۔
اس ڈیزائن کو بعد میں رولنگ بیرنگ سے بدل دیا گیا، جس نے اصل جھاڑیوں کی جگہ بہت سے بیلناکار رولرز لے لیے، ہر رولنگ عنصر ایک الگ پہیے کی طرح کام کرتا ہے۔ استعمال میں آنے والے پنجرے کے ساتھ سب سے قدیم رولنگ بیئرنگ گھڑی بنانے والے جان ہیریسن نے 1760 میں H3 کرونوگراف بنانے کے لیے ایجاد کی تھی۔
17 ویں صدی میں، گیلیلیو نے "فکسڈ بال" یا "کیج بال" بال بیرنگ کی ابتدائی وضاحت کی۔
ایک طویل وقت کے لئے، مشین پر بیرنگ کی تنصیب کا احساس نہیں کیا گیا تھا. گیند کے نالیوں کا پہلا پیٹنٹ 1794 میں تھا۔ کارمارتھن، ویلز میں فلپ وان نامی لوہے کے کارخانہ دار نے گاڑیوں کے لیے ایکسل بیرنگ کے طور پر بال بیرنگ کا استعمال کیا۔ یہ 1950 اور 1960 کی دہائی تک نہیں تھا کہ لوگ گاڑیوں کے لیے ایکسل بیرنگ کے طور پر بال بیرنگ استعمال کرتے تھے۔ بال بیرنگ بڑے پیمانے پر بچوں کے میری گو راؤنڈز، پروپیلر شافٹ، جنگی جہازوں پر مشین گن برجوں، کرسیوں، سائیکلوں اور دیگر سامان کی شافٹ میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔
1883 میں، FAG کے بانی فریڈرک فشر نے ایک ہی سائز اور درست گول پن کی سٹیل کی گیندوں کو پیسنے کے لیے مناسب پیداواری مشینوں کے استعمال کا خیال پیش کیا۔ ایک آزاد بیئرنگ انڈسٹری کے قیام کی بنیاد رکھی گئی۔
گیند کی چکی کی تصویر جسے فریڈرک فشر نے ڈیزائن کیا تھا۔
1895 میں، ہنری ٹمکن نے پہلا ٹیپرڈ رولر بیئرنگ ڈیزائن کیا۔ تین سال بعد، اس نے پیٹنٹ حاصل کیا اور ٹمکن کمپنی قائم کی۔
1907 میں، SKF بیئرنگ فیکٹری کے Sven Wingquist نے قدیم ترین خود ساختہ بال بیئرنگ ڈیزائن کیا۔
اس وقت، اگرچہ بیرنگ کی ایجاد کو کچھ عرصہ ہو چکا تھا، لیکن بیرنگ کی صنعتی پیداوار شروع سے ہی شروع ہوئی تھی اور کافی بولی تھی۔
Sven Wingquist کی 1907 میں سیلف الائننگ بال بیئرنگ کی اصل ڈرائنگ
ترقی کی مدت
دو عالمی جنگوں نے فوجی صنعت کی ترقی کو تحریک دی۔ فوجی صنعت میں بیرنگ کی پوزیشن تیزی سے نمایاں ہو گئی ہے۔ سائنس اور ٹیکنالوجی کی تیز رفتار ترقی، پہلی جنگ عظیم کے بعد قلیل مدتی استحکام اور دوسری جنگ عظیم کے دوران ہتھیاروں کی فوری ضرورت کے ساتھ، دنیا کی بیئرنگ انڈسٹری نے تیزی سے ترقی کی ہے اور بیرنگ کی قسم میں اضافہ ہوا ہے۔ یہ آٹوموبائل، ہوائی جہاز، ٹینک اور بکتر بند گاڑیوں، مشینی اوزار، آلات، میٹر، سائیکل، سلائی مشین اور بہت سے دوسرے شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
دوسری جنگ عظیم کے دوران، جنگی طریقوں کی جدیدیت اور بیرنگ پر لوگوں کی سمجھ اور توجہ کے ساتھ، مختلف ممالک کو بیرنگ کی فوری ضرورت تھی اور وہ بیئرنگ انڈسٹری قائم کرنے کے خواہشمند تھے۔ مختلف ممالک میں بیئرنگ فیکٹریوں کی ایک بڑی تعداد نمودار ہوئی۔
یہ صرف نکات کے انتخاب سے ہی دیکھا جا سکتا ہے جب اتحادی افواج نے جرمن نازیوں پر حملہ کیا۔
بڑے پیمانے پر کلسٹر بمباری، دشمن کے حوصلے اور معیشت کو ایک ہی جھٹکے میں تباہ کرنا، دوسری جنگ عظیم کا ایک مخصوص حربہ تھا۔ جرمنی میں اہداف پر حملہ کرتے وقت، اتحادیوں کا خیال تھا کہ دشمن کی جنگی تاثیر کو کمزور کرنے کے لیے، انہیں جرمن آبدوز بنانے والے پلانٹس اور اڈوں، ہوائی جہاز بنانے والے پلانٹس، بیئرنگ فیکٹریوں، آئل ریفائنریوں، مصنوعی ربڑ کے پلانٹس اور گاڑیوں پر مرکوز بمباری کرنی چاہیے۔ بیئرنگ فیکٹری کو بمباری کے ایک اہم ہدف کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ Schweinfurt کے چھوٹے سے قصبے پر، جہاں جرمن بیئرنگ فیکٹریاں مرکوز تھیں، اگست اور اکتوبر 1943 میں دو بار شدید بمباری کی گئی۔
بمباری کا مشن امریکہ کی آٹھویں فضائیہ نے انجام دیا۔ نازی جرمنی کے جنگی سازوسامان کے وزیر البرٹ شوپ نے اعتراف کیا کہ اگست میں ہونے والے بمباری سے جرمن بیئرنگ کی پیداوار میں 38 فیصد کمی آئی، جب کہ اکتوبر میں ہونے والے بمباری کے نتیجے میں 65 فیصد بیئرنگ انٹرپرائزز تباہ ہو گئے۔
ترقی کی مدت
ایرو اسپیس، الیکٹرانک کمپیوٹرز، آپٹیکل اور برقی مقناطیسی آلات اور درستگی کی مشینری جیسی اعلیٰ اور نئی ٹیکنالوجیز کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، دنیا کی بیئرنگ انڈسٹری، جو عصری سائنس اور ٹیکنالوجی کی سطح کو مجسم کرتی ہے، مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی میں جامع جدت کے مرحلے میں داخل ہو گئی ہے۔ , اقسام کی تیز رفتار ترقی، کارکردگی اور درستگی میں بھرپور بہتری، اور تیزی سے پختہ اور کامل تاریخ کا ایک نیا دور۔
اس عرصے کے دوران، تمام قسم کے بیرنگ تھے جن میں ہمہ گیر استعمال تھے۔ فی الحال، بیئرنگ کی دسیوں ہزار اقسام ہیں۔ اضافی بڑے بیرنگ 38 میٹر جتنے بڑے ہوتے ہیں اور چھوٹے بیرنگ ملی میٹر کے چند دسویں حصے کے برابر ہوتے ہیں۔ روایتی سنگل قطار، ڈبل قطار، اور کثیر قطار بال بیرنگ، رولر بیرنگ، سوئی رولر بیرنگ، ٹاپرڈ بیرنگ، غیر لبریکیٹڈ بیرنگ، خود چکنا کرنے والے بیرنگ، اینگولر کانٹیکٹ بیرنگ، ٹرانسمیشن بیرنگ، یونیورسل جوائنٹ بیرنگ، الٹرا پتلا۔ وال بیرنگ، حب یونٹ بیرنگ، ایئر بیرنگ، لکیری بیرنگ، سپر کنڈکٹنگ بیرنگ، مقناطیسی لیویٹیشن بیرنگ وغیرہ۔
بیئرنگ انڈسٹری ایک بڑی کامیابی بن گئی ہے۔ ایک جزو کے طور پر، چھوٹے بیرنگ کی ایک منفرد اور بڑے پیمانے پر مارکیٹ ہے جسے نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ بیئرنگ تجارت اپنے عروج کے دن میں داخل ہو چکی ہے۔
